La semana comienza con un signo menos para Piazza Affari, que a media mañana descendía algo menos de medio punto porcentual, hasta los 19.309 puntos.
El Ftse Mib está lastrado principalmente por las acciones bancarias, que no reaccionan bien a las indicaciones dadas a conocer el viernes con los resultados de las pruebas de estrés de la EBA. Entre las peores actuaciones de la lista principal están las de B para banco (-3,67%), Intesa Sanpaolo (-2,11%) e Banco Bpm (-1,79%). malo también Ubi (-1,5%) e Unicredit (-1,2%). Entre las pequeñas acciones, Banca Carige -2,13%.
En los mismos minutos, las acciones se dispararon contra la tendencia. Fca, que avanza un 1,7%, hasta los 14,418 euros, registrando la mejor subida del Ftse Mib, a pesar del marcado descenso de las matriculaciones italianas registradas en octubre.
Las acciones habían iniciado la fase de recuperación en los últimos días, especialmente después de que el jueves trascendiera que el fabricante de automóviles registró un aumento del 16% en las matriculaciones estadounidenses. Inmediatamente llovieron una serie de sentencias positivas, principalmente la de Morgan Stanley, que señalaba un precio objetivo de 23 euros.
Por otro lado, el viernes tras el cierre de los mercados, trascendió que el mercado automovilístico italiano en el mes de octubre registró una caída anual en las ventas de autos nuevos del 7,42%. En el período enero-octubre de 2018 la variación fue negativa en 3,21%. A FCA le fue peor, registrando una caída del 16,8% en las ventas. Así, la cuota de mercado se redujo al 23,39% desde el 26% de hace un año. En el período enero-octubre los registros de FCA disminuyeron un 11%. En detalle, las ventas de automóviles de la marca Fiat fueron particularmente malas en octubre, con una caída del 20,73%, con una participación de mercado que se redujo al 15,37%. Además, las matriculaciones de Alfa Romeo han caído un 42%. Las ventas de las marcas Chrysler/Jeep/Dodge son buenas, un 7,3% más, con una cuota de mercado del 3,67%
Por otro lado, los volúmenes registrados por el grupo en nuestro país ya suponen menos del 10% de la facturación total y representan menos de la mitad (alrededor del 40%) del área de Europa, Oriente Medio y África solamente. El grueso de las ventas las realiza FCA en Estados Unidos, con volúmenes que superan el 50%. Y en el mes de octubre en Estados Unidos, FCA presumió un salto en las matriculaciones del 16%, superior a lo esperado.
“La debilidad de las matriculaciones FCA en octubre -escriben los analistas de Equita- se produce tras el desplome de septiembre (-40%) que creemos sigue siendo atribuible a los efectos de la entrada en vigor de la obligación de vender sólo coches con motores nuevos. Euro 6C y 6D temp, cuya homologación para muchos se ha retrasado, sobre todo la liquidación de existencias”. El Sim mantiene la recomendación de 'Hold' sobre las acciones de FCA, confirmando el precio objetivo en 17,8 euros (lo había rebajado un 4% en los últimos días tras la publicación de las cuentas del tercer trimestre, dado que, según explican los expertos, la deuda en el tercer trimestre aumentó a 189 millones de euros).
También en los últimos días, sin embargo, Morgan Stanley elevó el precio objetivo del FCA a 23 euros, justo después de los datos de ventas de automóviles en Estados Unidos y Brasil. De hecho, la automotriz vio crecer sus ventas en Brasil un 31,3% frente a un mercado que creció un 24,5% año tras año.
