Se trata de un abanico de medidas que surgieron de la reunión de Consejo de Ministros de ayer, que va desde el decreto con disposiciones urgentes hasta los proyectos de ley, pasando por los nuevos apoyos a familias y empresas para la compra de energía eléctrica y gas natural, hasta el nuevo código de circulación. Mientras hayan sido asignados los asientos clave de la alta dirección del Banco de Italia y del comisario para la reconstrucción de Emilia Romagna. Aquí está en detalle lo que se decidió anoche.
Bono facturas hasta septiembre. Asignó otros 800 millones
En el tercer trimestre se amplió la disposición sobre el. billetes la reducción del IVA al 5% “sobre el suministro de gas metano para usos civiles e industriales. También se amplía la eliminación de los cargos del sistema para el sector gasista y la reducción del tipo del IVA al 5% para la calefacción urbana y para la energía producida con gas metano”. Además, "en apoyo a las familias menos favorecidas, con Isee hasta 15 mil euros, la bono social reforzado para los descuentos en las facturas de luz y gas. Además, se confirma el umbral del Isee para el acceso al bono social de las familias numerosas (con al menos 31 hijos) hasta el 2023 de diciembre de 4, que pasa de 1 a 20 mil euros desde el 30 de abril. Para estas medidas se ha destinado un total de unos 800 millones.
Zangrillo: presenta simplificación de controles de empresa
En la rueda de prensa de finalización del Consejo de Ministros el Ministro de Administraciones Públicas Pablo Zangrillo ilustró el nuevo decreto legislativo que se refiere a la simplificación de los controles sobre las empresas. “Esta disposición es en aplicación de la ley anual para el mercado y la competencia de 2021 que preveía la adopción dentro de los 24 meses siguientes a su entrada en vigor de uno o más decretos legislativos destinados a simplificar los controles a las empresas. A esta materia también se refiere la reforma para la simplificación y racionalización de la legislación prevista por la Pnrr que señala precisamente la necesidad de revisar, de racionalizar esta materia sobre los controles públicos de las actividades privadas a fin de eliminar duplicidades, interferencias entre los distintos tipos de inspecciones”.
El endurecimiento del comportamiento vial
El MDL también ha dado luz verde al proyecto de ley de seguridad vial y la delegación para la reforma del Leyes de tráfico. El objetivo es combinar sanciones y prevención para hacer las vías más seguras, proteger a los usuarios más débiles de la vía, como ciclistas y motociclistas, y racionalizar la jungla regulatoria, así como dar reglas para la nueva movilidad. “Dos medidas fuertemente deseadas por el viceprimer ministro y el ministro Matteo Salvini, quien lo ha hecho una de sus prioridades desde el inicio de su mandato”. El MIT lo escribe en una nota. “El proyecto de ley examinado hoy –continúa– contiene muchas de las sugerencias e ideas compartidas en diversas reuniones con asociaciones, organismos, expertos y conocedores. Más recientemente, el Ministro Salvini se reunió ayer con una veintena de creadores digitales e influencers para discutir los mensajes más efectivos para los jóvenes con respecto a la seguridad. Es un proyecto ambicioso que consta de varias acciones: interviene en materia sancionadora, preventiva y de educación vial. Pero también en ztl, radares y señales”.
Del alcohol a las drogas, de los scooters a las bicicletas, a las áreas de tráfico restringido: aquí están los detalles de la factura
Il proyecto de ley prevé un refuerzo de las medidas para combatir la conducción bajo elefecto del alcohol y las drogas, con la introducción de una prohibición absoluta del consumo de alcohol para los conductores ya condenados por delitos específicos y la obligación para estos de instalar los denominados "alcoholico“, que evita que el motor arranque si el BAC del conductor está por encima de cero. Será sancionado, con independencia del estado de alteración psicofísica, conducir habiendo consumido drogas, y la positividad a la prueba rápida dará lugar de forma inmediata a la retirada del permiso y posteriormente también a la prohibición de obtener el permiso de conducción durante tres años.
I conductores novatos no podrán conducir vehículos de gran motor dentro de los tres años siguientes a la obtención de la licencia.
También hay nuevas reglas sobre scooters, con obligación de casco, matrícula y seguro. Los de compartir no podrán funcionar fuera de las áreas permitidas.
Severas penas por parada salvaje, para conducir en la dirección equivocada y en carreteras rurales especialmente transitadas y peligrosas. Importante garantías también para ciclistas, con la disciplina de adelantar con seguridad tanto en vías urbanas como extraurbanas, previendo -cuando sea posible- al menos 1,5 metros de distancia al realizar la maniobra. Auto seguro en caso de accidente, podrán ralentizar el tráfico y actuar como elemento disuasorio de nuevos accidentes. Más controles de inteligencia artificial y señalización pasos a nivel.
Y finalmente, se introducen nuevas reglas sobre la disciplina de zonas de tráfico restringido (Ztl), que debe utilizarse con el criterio del máximo sentido común.
También y con mayor claridad sobre la cámaras de velocidad: los métodos de homologación de los instrumentos de detección de velocidad se normalizarán con un reglamento posterior. Según la ministra de Infraestructuras, en este sentido, se requiere homologación nacional para los radares, que son útiles en las proximidades de puntos críticos, pero que muchas veces se colocan en lugares donde no se utilizan para regular la velocidad sino con fines lucrativos”. posterior regulación se normalizarán los procedimientos para la homologación de los instrumentos de medida de la velocidad.
si te sorprende con el teléfono móvil mientras conduce corre el riesgo de que le retiren la licencia hasta por 20 días. Así lo afirmó el Viceprimer Ministro y Ministro de Transportes, Matteo Salvini. Si tienes que usar tu celular mientras conduces, dijo el ministro, “te paras, te detienes, esperas, de lo contrario si te agarro te retiro la licencia hasta por 20 días”. Prohibición absoluta de obtener el permiso de conducir hasta los 24 años para los menores sorprendidos conduciendo sin permiso y bajo los efectos de las drogas.
Bonificación de dos puntos en el permiso de conducción en el momento de la expedición para los chicos y chicas que hayan asistido a cursos extraescolares de seguridad vial organizados por centros de enseñanza secundaria públicos y prioritarios
La ley habilitante en materia de circulación por carretera
Durante el Consejo de Ministros también se examinó y aprobó el proyecto de ley-delegación para una reforma de la normativa en materia de circulación por carretera, que reordena y racionaliza la materia también con vistas a la modernización del texto legislativo vigente, que data de 1992.
