Cuatro autobuses urbanos y una veintena de taxis de Bolonia viajan utilizando el biometano producido en la planta de Hera Group en S. Agata Bolognese, contribuyendo así al desarrollo sostenible de la ciudad.
La iniciativa, realizada en colaboración con Tper (servicio de transporte público local de Bolonia) y con la empresa de taxis boloñesa CO.TA.BO, ha sido presentada esta mañana en Bolonia en presencia de Valentina Orioli, concejala de Medio Ambiente del Municipio, Cristian Fabbri, Gerente del Mercado Central Hera, Paolo Paolillo, Gerente General Tper, y Marco Benni, Gerente General Co.Ta.Bo.
Al mismo tiempo, también dará comienzo la nueva campaña de comunicación del multiutility, que se exhibirá en los mismos vehículos propulsados por biometano.
El biometano del Grupo Hera, 100% renovable y certificado
El biometano producido en S. Agata Bolognese es un combustible 100% renovable, que se genera en la planta de Herambiente gracias al tratamiento de recortes de césped, podas y residuos orgánicos. Estos últimos, diferenciados en nuestros hogares, vuelven por tanto al servicio de la comunidad en forma de gas que, una vez introducido en la red, alimenta el transporte público y privado de metano, ayudando a un sector cada vez más expuesto al tema de las emisiones de dióxido de carbono.
Una vez en pleno funcionamiento, la planta produce e inyecta a la red 7,5 millones de metros cúbicos de biometano al año (además de 20 toneladas de compost de calidad destinado principalmente a la agricultura), con un ahorro equivalente a 6.000 toneladas de petróleo.
Este proceso circular, que parte del esfuerzo diario de los ciudadanos por una correcta recogida selectiva de residuos y acaba abasteciendo al territorio de un combustible renovable, es también desde hace unos meses una cadena de suministro transparente y certificada. De hecho, cada metro cúbico de biometano producido en la planta de S. Agata está certificado por Bureau Veritas Italia, líder mundial en servicios de inspección, verificación de cumplimiento y certificación, gracias al sistema de trazabilidad y balance de masas de acuerdo con el "Esquema Nacional para el Certificación de Biocombustibles y Biolíquidos".
La imagen de la campaña “Los residuos orgánicos se convierten en biometano. La movilidad sostenible crece en Bolonia”
La campaña presentada esta mañana pretende recordar a todos que la economía circular y la movilidad sostenible no son conceptos abstractos, sino que pueden convertirse en comportamientos concretos que ciudadanos, instituciones y empresas pretenden promover juntos: actuar y moverse de forma más sostenible es posible, con el apoyo de todos. colaboración y compromiso.
La imagen de una niña y su monopatín amarillo, combinada con el lema 'La basura orgánica se convierte en biometano', les dice a quienes se mueven por la ciudad que los servicios de transporte también se alimentan del biocombustible producido por el Grupo Hera, que siempre ha apostado por promover una mayor conciencia de los impactos ambientales que tienen las elecciones de consumo de todos. Algunos ejemplos son las ofertas que ponen a disposición de los clientes suministros de energía totalmente renovable y herramientas para el seguimiento del consumo, las intervenciones al servicio de las administraciones públicas, urbanizaciones y empresas para aumentar la eficiencia energética, las numerosas iniciativas vinculadas a la prolongación del ciclo de vida de los bienes y, por tanto, , su reutilización, también gracias a la implicación de numerosas asociaciones sin ánimo de lucro.
Biometano para la movilidad de los ciudadanos
Para ayudar a los ciudadanos a reconocer y utilizar este recurso también en la movilidad individual, cuatro estaciones de servicio, alimentadas con biometano de Hera, se personalizarán con un logotipo especial. Se encuentran en Bolonia, en via Stalingrado 71, y en Castenaso, en via del Frullo; en Imola, en via Lasie 9D; en Spilamberto en via S. Vito 329.
Biometano también utilizado para el movimiento de los coches de empresa del Grupo Hera
El Grupo Hera también utilizará biometano para sus viajes. Muchos coches de empresa que circulan por la zona de Bolonia serán, de hecho, propulsados por biometano y fácilmente identificables gracias a los nuevos gráficos que mejoran y mejoran la sostenibilidad del biocombustible.
“Hera siempre ha prestado atención a los temas de movilidad sostenible – dice Cristian Fabbri, Director del Mercado Central de Hera -. Estamos impulsando numerosos proyectos, como el acuerdo recientemente firmado con Eni para transformar el aceite usado de la recolección selectiva de residuos en biodiesel, la promoción de la electricidad con la instalación de estaciones de carga públicas y ofertas dedicadas, la construcción, la primera empresa de servicios públicos en Italia para hacer así, de una planta para la producción de biometano. Una movilidad sostenible que muchas veces se combina con el concepto de economía circular, como en este caso, dando vida a circuitos virtuosos que pretenden reducir los residuos y recuperarlos”.
“Cuatro autobuses de la flota Tper y 20 taxis de Cotabo serán propulsados por biometano –comenta Valentina Orioli, concejala de Medio Ambiente del Municipio de Bolonia-. Significa que todos los ciudadanos que diferencian correctamente entre residuos húmedos y recortes de poda, proporcionándolos correctamente, contribuyen a crear el metano que alimenta a estos vehículos. Es un ejemplo muy concreto, que materializa lo que significa la economía circular y la contribución que todos podemos hacer a la calidad del medio ambiente con acciones muy sencillas como hacer bien la recogida selectiva de residuos”.
Paolo Paolillo, Gerente General de Tper, la empresa de movilidad de Emilia-Romagna, subrayó la participación en el proyecto de la siguiente manera: "Creemos en el valor de esta virtuosa iniciativa de economía circular boloñesa y, por lo tanto, cuatro autobuses en servicio en la ciudad funcionan con biometano producido por Hera. Esta es una operación de sostenibilidad ambiental que representa un elemento más de la estrategia perseguida en la renovación de la flota de Tper que contempla vehículos ecológicos con eléctricos, híbridos, gas natural, próximamente con metano líquido, y hoy también con biometano de cadena corta”.
“La atención al medio ambiente siempre ha sido nuestra prioridad. A lo largo de los años, hemos apoyado a nuestros miembros en la elección de vehículos de bajo impacto ambiental, que hoy son aproximadamente la mitad del total - dice Riccardo Carboni, presidente de Cotabo -. Pero no nos quedamos ahí: nuestra nueva sede es de clase A y casi completamente autosuficiente desde el punto de vista energético, gracias a un sistema fotovoltaico instalado en el techo. Con estas premisas, la colaboración con Hera sobre el uso del biometano y sobre la comunicación de un producto de la economía circular, que surge de los residuos que todos producimos, surgió de forma natural. Es importante que la ciudadanía sea cada vez más consciente de estos procesos”.
