Después de Fiat, BMW también está explorando el mercado de deuda, anunciando su intención de emitir un bono con vencimiento en junio de 2018, encomendada a BBVA, Credit Agricole, Citigroup y UBS. A diferencia del Préstamo de bonos fiduciarios, que promete una rentabilidad superior al 7%, el cupón ofrecido por BMW debe ser inferior al 1,50%, ubicándose más precisamente en el rango entre 1,30% y 1,40%.
Lo que marca la diferencia entre los dos grupos automotrices es la valoración de su título. De hecho, si la acción de Fiat se encuentra en un rango especulativo, la acción de BMW disfruta de una buena calificación (A de Standard & Poor's y A2 de Moody's) y se considera un "ahorro".
