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Gasolina, diésel, GLP y metano: precios por las nubes. las nuevas cantidades

A medida que los precios del petróleo y el gas caen después de la apertura del suministro del presidente Putin, los últimos datos muestran fuertes aumentos en los precios del combustible. Estos son los nuevos precios de la gasolina, el gasóleo, el GLP y el metano

Gasolina, diésel, GLP y metano: precios por las nubes. las nuevas cantidades

el terremoto en precios del petróleo y el gas Afecta a los bolsillos de los automovilistas. El precio de gasolina y diesel, tanto en la modalidad de autoservicio como en la modalidad servida sigue aumentando, mientras que el costo de metano de automóvil y GLP tbatir nuevos récords. Es bueno, por tanto, que todos los automovilistas que acudan estos días a la gasolinera a repostar combustible se preparen para lo que les espera.

GASOLINA Y DIÉSEL: AQUÍ ESTÁN LAS NUEVAS CANTIDADES

Basado en el procesamiento de Periódico de energía de los datos comunicados por los gestores al Observatorio Mise de precios de los carburantes a las 8 horas del 6 de octubre, el precio medio nacional de la gasolina, en modo propio, sube a 1,704 euros/litro (1,696 ayer) con los precios de las distintas marcas oscilando entre 1,697 y 1,724 euros/litro y los sin logos a 1,685. Fuertes subidas también en el precio medio del gasóleo, que en modo autoservicio cuesta 1,558 euros/litro (1,549 ayer), con importes aplicados por las empresas entre 1,550 y 1,576 euros/litro (sin logo 1,538).

Aún más caro el servido. De hecho, la gasolina alcanza un precio medio de 1,838 euros/litro (ayer 1,832), con oscilaciones que oscilan entre 1,778 y 1,918 euros/litro (sin logo 1,732), mientras que el gasóleo alcanza los 1,701 euros/litro (ayer 1,693) con puntos de venta de las empresas que muestran precios medios entre 1,638 y 1,780 euros/litro (sin logo 1,588).

GLP Y GNC: FUERTES AUMENTOS

Eni ha revisado al alza los precios recomendados del GLP en 5 céntimos, mientras que según la encuesta de Quotidiano Energia, los precios medios cobrados por GLP se liquidan entre 0,760 y 0,785 euro/litro (sin logo 0,755). Malas noticias sobre el coche de metano, cuyos precios medios ascendieron a 1,269-1,685 euros (sin logo 1,337).

LAS CAUSAS DE LOS AUMENTOS

El fuerte aumento de los precios de los combustibles se debe al terremoto que afectó a la energía, con los costos del petróleo y el gas en una montaña rusa durante días. Ayer, el presidente ruso intervino para intentar apaciguar los ánimos de los inversores Vladimir Putin. Tras señalar con el dedo "los errores de Europa", el número uno del Kremlin abrió la posibilidad de aumentar los suministros de gas hacia Europa, mientras que el viceministro de Energía de Rusia, Pavel Sorokin, dijo que la OPEP+ no debería permitir que el mercado se "sobrecaliente". Recordamos que Rusia es uno de los principales proveedores de gas para Europa, acusada por los políticos de la UE de no haber aumentado significativamente los suministros para responder al aumento de la demanda. Las preocupaciones sobre los inventarios continúan. En Europa Las reservas de gas natural están al mínimo histórico desde hace 8 años, mientras aumenta el consumo con el descenso de las temperaturas y sube la producción industrial, intentando dejar atrás el hundimiento por la pandemia. Sin contramedidas adecuadas, por lo tanto, Europa pronto podría encontrarse en grandes dificultades.

Las palabras de Putin fueron seguidas por una reacción inmediata de los mercados. Después del galope de los días anteriores, yo precios del aceite retrocedieron ya las 12.30 horas el Brent cotiza hoy a 79,91 dólares el barril (-1,44%), mientras que el WTI estadounidense cotiza a la baja un 1,95% hasta los 75.92 dólares el barril. abajo también yo precios de la gasolina que deja atrás el repunte de los últimos días y viaja en fuerte descenso. En detalle, los futuros de gas natural Henry Hub bajan un 4,5% a 5,42 dólares por millón de Btu, mientras que los futuros ICE TTF holandeses bajan un 16% a 90,3 euros por megavatio por hora y el ICE NPB inglés un 8% a 244 peniques.

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