¿Se está abriendo finalmente un nuevo juego en Ilva? Lo sabremos el lunes. Hasta el momento las señales que han llegado desde el Gobierno no han sido alentadoras y los tres comisarios del grupo siderúrgico han dejado claro en el Senado que el fondo acabará en septiembre y que se necesitarán otros 132 millones de euros en el año para salvar la mayor planta siderúrgica de Europa. Pero sorprendentemente, tras la reunión inconclusa del pasado lunes, el ministro Luigi Di Maio ha convocado una nueva reunión con los interlocutores sociales para el próximo lunes para abordar el tema del empleo del que dependen las posibilidades de un acuerdo final o no del futuro de Ilva. Así es como – en esta entrevista concedida a FIRSTonline – el secretario general de los metalúrgicos Cisl, Marco Bentivogli, ve el caso Ilva, el más consciente de los sindicalistas sobre la importancia de lo que está en juego tanto para los trabajadores como para la industria italiana y para la credibilidad del país.
Bienvenido, Usted definió la reunión del lunes pasado con el Ministro de Desarrollo Económico Di Maio sobre Ilva como un "suceso de verano inconcluso" mientras las nubes que se ciernen sobre el futuro del mayor grupo siderúrgico italiano crecen día a día en varios frentes: siendo realistas, ¿está ahí? Todavía hay una oportunidad, ¿y cómo? – ¿Evitar el mayor desastre industrial del país y relanzar Ilva a finales de año?
“Una reunión de dos horas con 62 asociaciones y cuatro miembros por asociación como el lunes pasado, ¿qué más podría ser? Hubo un minuto cada uno para hacer preguntas, entre otras cosas solo para recibir aclaraciones de carácter técnico con respecto a la adenda presentada por la empresa. Francamente, me parece un modo destinado únicamente a perder el tiempo. El método de comparación debería ser más serio. La decisión de prorrogar el comisario hasta el 15 de septiembre fue un error, seguimos perdiendo 30 millones de euros al mes y las empresas contratistas están haciendo despidos. No solo eso, la planta se vuelve cada día menos segura para la salud y seguridad de los trabajadores, quienes se ven obligados a reparar sus propios arneses. La protección del medio ambiente también se ve penalizada por el alargamiento de los tiempos, mientras que a nivel industrial se pierde competitividad y cuotas de mercado. Todo esto ocurre en un momento en que la industria italiana, en particular la del sector de la ingeniería, que aporta más de la mitad de las exportaciones de nuestro país, se ve obligada a importar acero, en su mayoría de Alemania. El ministro Di Maio sigue moviéndose como si estuviera en una campaña electoral, pero no podemos seguir jugando. En esta disputa, el tiempo no es una variable independiente: si la oferta tiene defectos graves y si hay extremos, la cancelas, pero no postergas más la decisión. Ahora veremos qué pasará en la reunión del próximo lunes"
¿Cómo valora las nuevas propuestas de ArcelorMittal a nivel ambiental y cuáles son las distancias que aún separan al grupo indio de las reivindicaciones de los sindicatos a nivel de empleo?
“Algunas partes del plan ambiental, como la cobertura de los parques mineros, ya habían comenzado y se completarán de manera anticipada gracias al trabajo de la mesa gremial. En la adenda presentada el lunes 30 de julio conocimos la voluntad de adelantar unos meses los tiempos de ejecución del plan ambiental, tal y como estaba previsto sin embargo en la antigua AIA de 2012. En esencia, pocas novedades hay. Sin embargo, creemos que el plan ambiental y el plan industrial/de empleo deben ir de la mano. Todavía quedan cuestiones por resolver en materia de empleo, en particular sobre el número de despidos, 4.000 para ArcelorMittal. Esa será la tarea de la mesa sindical, nuestro objetivo sigue siendo el de encontrar una solución de empleo para todos los empleados del Grupo ILVA y preservar las industrias afines: la negociación sindical había acercado de todos modos las posiciones”.
Un acuerdo entre la empresa y los sindicatos también podría representar un empujón importante para que el Gobierno concluya el juego llegando a un acuerdo con todas las partes involucradas pero, ¿qué tan realista es tal escenario?
“Hemos hecho decenas de convenios gremiales como el que estamos discutiendo con ArcelorMittal en estos años de crisis. Por supuesto, todavía hay obstáculos que superar, pero no son insuperables. Sin embargo, el orden debe invertirse: primero el Ministro aclara lo que quiere hacer, luego se llega al acuerdo sindical. Si hay claridad, se llegará a un acuerdo”.
En realidad, las jugadas del ministro Di Maio sobre Ilva generan dudas sobre si el Gobierno realmente quiere llegar rápidamente a un acuerdo con la empresa y los sindicatos que asegure Ilva y siente las bases para su relanzamiento, pero si de Taranto cuál sería la factura que Italia tendría que pagar en términos laborales e industriales?
“A la fecha todo hace pensar que estamos buscando excusas para cancelar la licitación. Debe quedar claro que las consecuencias de cualquier cancelación serían devastadoras, en primer lugar para los trabajadores y el sur de Italia. Les recuerdo que Ilva emplea, directa e indirectamente, a 20 personas y genera algo así como el 1% del PIB nacional. Entonces habría que calcular el daño económico y la credibilidad de un país que pone en entredicho los compromisos asumidos cuando cambia de gobierno. Arcelor Mittal no espera otra cosa y pagar los litigios con el dinero de los contribuyentes no me parece genial. Di Maio tiene entre manos dos ministerios importantes: o entiende que todos están involucrados y son escuchados, quizás en base a la representatividad, pero luego es él quien tiene que decidir o sigue buscando a alguien que asuma sus responsabilidades, haciendo inútil su papel. Gobernar con 100% de consenso sobre la propia acción es posible: si no se hace nada. Pero así se derrumba el medio ambiente, el empleo y la industria y no lo vamos a permitir”.
Entre las fluctuaciones y retrasos de Ilva y el no aTav y llegar a un Pulsa para buscar Un hilo conductor parece estar surgiendo en la estrategia del Gobierno que expresa la propensión a la llamada "disminución feliz": ¿es consciente el sindicato de ello? ¿No cree que a partir de septiembre el sindicato debería subir el listón en el terreno industrial y laboral y proponer una movilización general para salvar Ilva pero también las obras de infraestructura iniciadas hace tiempo?
“En Ilva está claro que no nos quedaremos de brazos cruzados: hay 20 puestos de trabajo en riesgo, nuestra reacción en caso de que no haya respuestas concretas sobre el futuro antes de la fecha de vencimiento del comisario, prevista para el 15 de septiembre, no será tardar en llegar. El decrecimiento nunca es feliz, en todo caso es una fuente de malestar y pobreza generalizados. Los resultados de nuestro país desde la posguerra han sido posibles gracias al crecimiento industrial, que ha traído consigo una prosperidad generalizada. En apenas unas décadas, Italia ha pasado de ser una economía exclusivamente agrícola y artesanal, con grandes bolsas de pobreza y desigualdad, a una potencia industrial, entre las 10 primeras economías del mundo. El 52% de las exportaciones italianas son metalúrgicas, ¿podremos permitirnos un gobierno antiindustrial? Todo esto hoy en día se da demasiado a menudo por sentado, junto con los beneficios que ha traído el crecimiento económico, no el decrecimiento: asistencia social, salud para todos, pensiones, escuela, etc. Hoy ciertamente hay nuevas desigualdades que necesitan ser reequilibradas. Para ello, sin embargo, se necesita un mayor crecimiento para cerrar la brecha con los otros grandes países industriales. Efectivamente, estamos en vísperas de la 4ª revolución industrial: quien sepa aprovechar primero y mejor las oportunidades también obtendrá los beneficios, pero las condiciones deben crearse invirtiendo en infraestructuras tangibles e intangibles. Todo ello debe ir acompañado de un trabajo de carácter cultural. Tenemos que repensar la capacitación y la escuela porque el 65% de nuestros niños que asisten a la escuela primaria tendrán trabajos que ni siquiera existen hoy. Repito: cuando Di Maio quiera gobernar de verdad, nunca eludiremos nuestras responsabilidades, pero el juego de las culpas no es gobernar sino darle el golpe de gracia al país”.
