Banco Europeo de Inversiones (BEI) y Caja de Depósitos (CDP) tienen financiado, Con el Garantía de ahorro, 750 millones euros para la ampliación y modernización de tramos de autopista operado por Autostrade Alto Adriático. La operación proporciona dos préstamos de 375 millones cada uno emitido por el BEI y el CDP, mientras que SACE garantizará la cobertura del seguro en el contexto de operaciones de importancia estratégica para la economía italiana en términos de activación de los procesos de producción y empleo.
El trato fue firmado hoy en el Palazzo della Regione Friuli-Venezia Giulia en Trieste por el Administrador Único de Società Autostrade Alto Adriatico (SAAA), Ana de Pascual, por el Director General Adjunto y Director Comercial de Cassa Depositi e Prestiti (CDP), Massimo DiCarlo, y por el Asesor Principal del departamento de Capital de Crecimiento y Financiamiento de Proyectos del Banco Europeo de Inversiones (BEI), Simone Dell´Atti, en presencia del Presidente de la Región Friuli-Venezia Giulia y Comisario para la emergencia de la A4.
Las intervenciones previstas
Las obras que dinamizarán la economía local y harán más segura la red de autopistas pasan por la seguridad de las infraestructuras, la descongestión del tráfico y el mantenimiento de los niveles de empleo. El cuadrante de la carretera del noreste es un línea estratégica que forma parte del Corredor Lisboa-Kiev V de la Red RTE-T y representa un centro crucial en la conexión entre Europa del Este y Europa Occidental.
entre la intervenciones se espera que termine tercer carril de la A4 Venecia – Trieste que representa un cruce crucial en la conexión entre Europa del Este y Europa Occidental y que constituye la principal inversión. También está prevista la modernización de los tramos A28 Portogruaro Conegliano, A23 Palmanova-Udine, A57 Tangenziale di Mestre y A34 Villesse-Gorizia. Las obras que serán financiadas incluyen.
Società Autostrade Alto Adriatico gestionará los tramos de autopista
Autostrade Alto Adriático se estableció en 2018 con el doble gol: para mantener el concesión bajo el control de las dos Regiones interesados (Friuli-Venezia Giulia y Veneto) y permitir que los recursos seguir siendo invertidos para el desarrollo del territorio y garantizar la continuidad de los puestos de trabajo de todos los empleados de Autovie Venete. La empresa gestionará la tramos de autopista de las regiones en cuestión para i próximos 30 años, permitiendo seguir invirtiendo recursos en el desarrollo del territorio y garantizando el mantenimiento del nivel de empleo de todos los empleados de Autovie Venete, actual gestor de las rutas. L'comienzo de la gestión de los tramos de autopista por Società Autostrade Alto Adriatico está prevista para Junio 2023.
“Una vez más, la sinergia entre las instituciones nacionales y europeas ha dado excelentes resultados. Hace apenas una semana, junto con el resto de actores implicados, anunciamos una operación extraordinaria para la alta velocidad ferroviaria en Sicilia y hoy como CDP estamos aquí para reafirmar nuestro apoyo a otra importante y estratégica infraestructura viaria de nuestro país, la autopista de la Alto Adriático, parte del corredor que une Europa Oriental y Occidental. Para Cassa, por lo tanto, el tema del desarrollo de infraestructura sostenible sigue siendo central y sigue los lineamientos del Plan Estratégico 2022-2024”, declaró Massimo DiCarlo, Director General Adjunto y Director Comercial de CDP.
“La intervención del BEI contribuirá a la modernización de la red de autopistas del cuadrante Noreste, parte del Corredor Mediterráneo TEN-T, eje fundamental para ayudar a reforzar la cohesión social, económica y territorial de la Unión Europea. Esta operación también contribuirá tanto a mejorar significativamente la seguridad vial como a incrementar la capacidad de tránsito en el país”, comentó. Alejandro Izzo, Director de Operaciones para Growth Capital y Project Finance de la BEI.
