Libre de Borsa Italiana en la cotización de Avio. El sentencia de admisibilidad emitido hoy tiene una validez de 12 meses y su vigencia está sujeta a la presentación del documento de registro en la Consob. La empresa deberá entonces presentar la solicitud de admisión a Borsa Italiana. El patrocinador de la cotización es Banca Imi.
En una entrevista concedida a La Stampa el pasado 18 de junio, el director general de la empresa italiana activa en el sector de la aeronáutica civil, francesco caio, había confirmado que seguiría trabajando para la cotización, aunque luego "la elección y el momento dependerán de los mercados".
A fines de mayo, Finmeccanica anunció la venta de su participación del 14% en Avio al Fondo Estratégico Italiano, acuerdo condicionado a la cotización de la empresa en la Bolsa de Valores para 2012, en presencia de condiciones de mercado favorables.
Sin embargo, a principios de junio habían circulado rumores sobre una posible renuncia a la salida a bolsa por parte de Avio. La oferta podría valorar a la empresa en algo menos de 4 millones de euros, pero la firma inglesa de capital privado Cinven, el accionista mayoritario apoyado por Finmeccanica en forma minoritaria, parecía orientarse hacia un "dual track", un camino entre la cotización y la venta a un socio estratégico o grupo financiero.
Entre los grupos interesados se habló de Safran, un gigante nacido hace seis años de la fusión entre Sagem y Snecma, empresas activas respectivamente en los sectores de defensa y aeroespacial.
