La Autoridad Reguladora del Transporte, con la resolución nro. 73/2018 de 18 de julio de 2018, aprobó el sistema tarifario de peaje para la asignación de la nueva concesión para la gestión propia del tramo de la autopista A22 Brennero-Modena.
El nuevo sistema tarifario, tal y como recoge la resolución, se basa en el método "price-cap", con determinación del indicador de productividad cada cinco años, y en criterios de modulación tarifaria que también tienen en cuenta el impacto ambiental de los vehículos.
En particular, el sistema prevé: la identificación de las actividades pertinentes y los criterios de elegibilidad de costos e inversiones; la determinación del capital invertido neto y la tasa de rendimiento correspondiente; dinámica de tarifas y productividad; los mecanismos de incentivos y sanciones, en relación con los niveles de calidad de servicio e inversiones; la definición de la separación contable y de las obligaciones contables regulatorias; los métodos de seguimiento anual; los criterios para la modulación tarifaria y para cualquier otro cambio tarifario.
El sistema tarifario de peaje aprobado y el informe de investigación preliminar de las Oficinas se encuentran publicados en el sitio web institucional de la Autoridad.
