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Carreteras: huelga y casetas de peaje cerradas. Qué hacer

Los sindicatos protestan porque las empresas no cumplen con la obligación de disponer de un empleado las 24 horas en los peajes automáticos y recuerdan motivos de seguridad. Pero las empresas desvían el tráfico a los peajes automáticos donde seguirás pagando. Riesgo de largas colas.

Carreteras: huelga y casetas de peaje cerradas. Qué hacer

¿Regreso gratis el Lunes de Pascua para aquellos que viajan tarde en la noche? No es seguro. El paro nacional de los trabajadores de las autopistas comienza el lunes a las 22 horas y finaliza el martes 18 de abril a la misma hora "que culminará siempre el martes a las 11.30 horas en un cuartel frente al Ministerio de Transportes". La noticia fue informada por Filt-Cgil, Fit-Cisl, Uiltrasporti, Sla-Cisal y Ugl, que explican que "muchas concesionarias de autopistas no aplican la circular ministerial que exige la presencia de un empleado las 24 horas en los peajes automáticos por motivos de seguridad y calidad de servicio”.

Sin embargo, no es seguro que el paso de los coches sea gratuito. Las compañías de peaje a menudo cierran las cabinas de peaje operadas por operadores, impidiendo el acceso durante las huelgas. Y así desvían el tráfico a los cajeros automáticos de pago que, dada la masificación de coches en circulación que regresan después de Semana Santa, podrían sufrir ralentizaciones y colas.

“Las autopistas -subraya el comunicado sindical- son un bien público y todo el mundo tiene derecho a utilizarlas de forma segura. Se dan en concesión a empresas cuyos beneficios, gracias a los peajes que se incrementan periódicamente cada año, nunca se han visto afectados por la crisis económica. Sorprende tanta resistencia, que no encuentra justificación económica en aplicar una circular ministerial”.

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