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Autostrade y Aeroporti di Roma apoyan las facturas de Atlantia: las ganancias crecen a pesar de Alitalia

A pesar de los elevados costes derivados de la inversión en Alitalia, Atlantia (el holding del grupo Benetton para infraestructuras) cerró los primeros 6 meses de 2014 con márgenes y beneficios creciendo gracias a la aportación del tráfico de autopistas, las actividades sudamericanas y el buen comportamiento de Rome Airports: ingresos un 26%, Ebitda y beneficios un 23%

El buen comportamiento del tráfico de autopistas, motor de las actividades sudamericanas y el crecimiento de los ingresos y EBITDA de Aeroporti di Roma (AdR) favorecen las cuentas de Atlantia, el holding de infraestructuras del grupo Benetton, que cierra los seis primeros meses del año con márgenes y beneficios creciendo a pesar del peso de la inversión en Alitalia.

Los ingresos aumentaron un 26%, el EBITDA un 23% y la utilidad neta un 23%. Atlantia también se beneficia del desarrollo de las actividades en Sudamérica a pesar del efecto negativo del tipo de cambio y se beneficia del buen comportamiento de AdR que incrementa un 17% los ingresos, también gracias a las nuevas tarifas garantizadas por el nuevo acuerdo urbanístico, y el EBITDA en un 29%.

La fusión con Gemina que trajo como dote AdR y que se consolidó en los últimos meses de 2013 también beneficia al grupo Atlantia.

Desafortunadamente, sin embargo, las pérdidas de Alitalia pesan sobre Atlantia, en la que el grupo Benetton tiene una participación que hasta ahora ha sido sobre todo una fuente de problemas, incluso si el acuerdo con los árabes de Etihad da esperanza de un futuro mejor tanto para Alitalia y para adR e por lo tanto también para Atlantia que por ahora debe registrar una pérdida de 45 millones de la aerolínea en los primeros seis meses. 

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