Día de negociación difícil hoy para las acciones automotrices quienes pagan la factura del descenso de ventas registrado en septiembre y de las cautelosas estimaciones publicadas por Goldman Sachs.
En detalle, el mes pasado, en la UE28 y en los países de la AELC (Islandia, Liechtenstein, Noruega y Suiza) hubo 1.123.184 coches matriculados, cifra que representa una caída del 23,4% con respecto al mismo mes de 2017.
Sin embargo, el dato negativo que subraya Acea, la asociación de fabricantes europeos, no es una sorpresa dado que la introducción de los nuevos test de homologación Wltp hizo que las ventas crecieran excepcionalmente en agosto (+31,2%).
Desde principios de año se han registrado 12.304.711 altas, un 2,3% más que en el mismo periodo del año anterior.
En cuanto a Italia, el grupo FCA vendió 61.882 coches en Europa en septiembre, con una caída del 31,4% respecto al mismo mes de 2017. La cuota baja del 6,2 al 5,5%. En los nueve meses, el grupo registró 825.377, el 0,7% menos que en igual período del año pasado con la participación igual al 6,7% (era del 6,9%).
Hablando de las estimaciones de Goldman Sachs, el banco estadounidense pronostica debilidad para el tercer trimestre de 2018, destacando la posibilidad de revisiones a la baja de las estimaciones por parte de los principales proveedores.
En este contexto, destaca la visión positiva sobre CNH, sobre la que Goldman Sachs ha confirmado una "compra" con un objetivo de 15,9 euros, debido a su exposición al mercado de maquinaria agrícola que se espera que se recupere. En cambio, un juicio "neutral" para Pirelli y Ferrari.
En Piazza Affari, a pesar del pronóstico positivo, el título CnH rendimientos 3,62%. abajo también Fca (-1,7%). También en las otras listas de precios en rojo Renault (-2,5%), Daimler (-1,1%), Volkswagen (%-0,5).
