“Bravo Sergio, ¿eres tú quien trajo la producción de FCA de México a Michigan? Eres mi hombre favorito en esta sala". Elogios ilimitados del presidente estadounidense, Donald Trump, al director ejecutivo de FCA, Sergio Marchione, en la reunión de anoche entre el número uno de Estados Unidos y los fabricantes de automóviles para discutir los efectos de la modificación del acuerdo libre entre EE. medidas de contaminación.
Marchionne aprovechó de inmediato la oportunidad y, agradeciendo al jefe de la Casa Blanca, respondió: "Trump es el mejor negociador que hemos visto en mucho, mucho tiempo y hay que darle una oportunidad". Luego, el supergerente ítalo-canadiense dijo que el aplazamiento de 2020 a 2026 de las regulaciones anticontaminación más restrictivas propuestas por Trump "es lo correcto".
Ahora queda por ver qué efecto tendrán los aranceles de Trump sobre los fabricantes de automóviles y, en particular, si FCA se considerará una empresa europea a todos los efectos y, por lo tanto, estará sujeta a nuevos impuestos pesados sobre los automóviles vendidos en Estados Unidos o si estará exenta en consideración de que ha salvado a Chrysler y ha realizado grandes inversiones productivas en los Estados Unidos, como esperan los trabajadores de todas las plantas italianas de FCA.
