Tras meses de fuerte descenso, las matriculaciones del grupo Fiat en Italia vuelven a ver el signo más en marzo, con un crecimiento del 5,33% respecto a hace un año, en 37.957 unidades, con una cuota de mercado que sube al 28,75% desde el 25,96% del mismo mes del año pasado. Estos números, advierte el Centro Studi Promotor, se ven favorecidos por el hecho de que, el pasado mes de marzo, hubo una huelga de los transportistas de automóviles, lo que había debilitado mucho el mercado automovilístico italiano, afectando especialmente a Fiat que, sin embargo, no alcanzó los 38 mil nuevos registros desde junio de 2012.
Dentro del Grupo, el crecimiento fue sobre todo para la marca Fiat que registró más de 28 automóviles en marzo, un 13,8% más que el año pasado, y aumentó su participación en 3,5 puntos porcentuales, alcanzando el 21,5%.
Pero es todo el mercado automovilístico italiano el que se beneficia del "efecto transportador de coches" que, tras 15 meses de descensos de dos dígitos, muestra una caída de "solo" un 4,9%, hasta las 132.020 unidades frente a las 138.816 del año pasado. Por su parte, las matriculaciones disminuyeron un 12% en el primer trimestre de 2013, hasta las 354.931 unidades.
En cualquier caso, las perspectivas de continuación de 2013 siguen siendo sombrías, sobre todo a la luz de la actual inestabilidad política. Si la tendencia actual continuara, subraya el presidente de Federauto Filippo Pavan Bernacchi, "habría un mercado de alrededor de 1.300.000 automóviles, o un 35% menos que los 2 millones de piezas considerado como el nivel mínimo para la supervivencia de la cadena de suministro italiana automotor".
