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Auto: Stellantis líder en Europa en el primer trimestre

El grupo automovilístico nacido de la fusión entre FCA y PSA ha conseguido una cuota de mercado del 23,6%, la más alta del continente -Entre los city car, dominan Panda y Nuova 500

Auto: Stellantis líder en Europa en el primer trimestre

En el primer trimestre de 2021, Stellaris – el grupo de automoción nacido de la fusión de FCA y PSA – ha llegado a Europa una cuota de mercado del 23,6%. La cifra, que incluye tanto turismos como vehículos comerciales ligeros, es el más alto entre los de los principales fabricantes de automóviles activos en el Viejo Continente.

También entre enero y marzo, Stellantis registró un tasa de crecimiento de las ventas casi tres veces mayor que en Europa: +10,8% frente a +3,8%. En total, las matriculaciones del grupo alcanzaron las 854.151, sobre un total de 3.619.749 vehículos en el mercado continental.

Si nos centramos únicamente en los vehículos comerciales ligeros, la cuota de mercado de Stellantis es del 34,3 %, con más de 184.000 vehículos matriculados en el primer trimestre de 2021.

Territorialmente, en los primeros tres meses del año, el grupo registró buenas actuaciones en casi todos los principales países del Viejo Continente, incluyendo Austria (+ 22,1%), Francia (+ 17,6%), Alemania (+ 4,3%) y Italia (+ 27,2%).

En términos de participación de mercado, Stellantis ocupa el primer lugar en Bélgica (% 25,2), Francia (% 37,7), Grecia (% 28,8), Italia (% 41,3), Lituania (% 40,7), Portugal (% 34,3), España (28,9%) y Hungría (% 16,9).

En cuanto a productos, en el primer trimestre de 2021 el Peugeot 208 lideró el ranking Top 10 europeo, que también contó con la presencia de otros modelos pertenecientes a Stellantis: el Citroen C3 y Peugeot 2008. En el segmento City Cars (segmento A), el Fiat Panda y Nuevo 500 continúan dominando con más del 38% de participación de mercado.

Además, en el camino hacia la electrificación del mercado europeo, el Peugeot 208 y el Nuevo Fiat 500 se sitúan en el top 3 de coches electrificados en sus respectivas categorías.

“Los principales factores que han contribuido a la consecución de este resultado, que sitúa a Stellantis como el primer fabricante europeo en el primer trimestre de 2021, tan solo tres meses después de su nacimiento -dice Maxime Picat, director de operaciones para Europa ampliada- son el trabajo en equipo y la dedicación de toda la gente de Stellantis y un portafolio de marcas que ofrece una completa gama de productos capaces de cumplir con las expectativas de nuestros clientes”.

Pese a los datos positivos de ventas, a primera hora de la tarde La acción de Stellantis en Bolsa bajó un 2%, hasta los 14,092 euros.

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