Las bodas y los compromisos continúan en el mundo de las cuatro ruedas. Y tras la boda italiana con una dote anexa americana, ahora la relación a distancia que se hace cada vez más estrecha es la de la francesa de Renault y la japonesa de Nissan. Según información recabada por Les EchosCarlos Ghosn, consejero delegado de las dos automotrices, está a punto de anunciar la creación de dos direcciones comunes: una incorporaría la parte de ingeniería e investigación y desarrollo, la otra producción. Una alianza estratégica en los sectores más importantes para un fabricante de vehículos. Una de las estructuras estará dirigida por un ejecutivo de Renault, la otra por uno de Nissan.
La medida, cuyos detalles debería revelar el viernes el diario japonés Nikkei, no provocará una fusión de los dos equipos. Cada marca gestionará sus líneas de productos y tendrá su propia autonomía. El papel de los dos directores será optimizar el trabajo conjunto de los dos fabricantes - escribe Les Echos - El departamento de ingeniería, que incluye los equipos de motores, transmisiones y plataforma, se asegurará de que los dos casos utilicen arquitecturas y componentes comunes para los modelos futuros. En cuanto a investigación y desarrollo, las innovaciones (híbrido recargable, hidrógeno) se desarrollarán en armonía, evitando lo que sucedió con los autos eléctricos, donde Renault y Nissan habían optado por diferentes tecnologías (baterías y métodos de carga). La otra dirección, la que gestionará la producción, se ocupará de homogeneizar la calidad y la organización industrial, aunque cada planta quedará bajo la responsabilidad directa de cada marca.
