Las ventas de coches siguen aumentando en Europa y FCA vuelve a ser mejor que el mercado. En noviembre, según la asociación de productores (Acea), nuevas matriculaciones de coches en la UE (más los países de la AELC: Islandia, Noruega y Suiza) fueron de un millón 189 mil unidades, con un aumento del 5,6% en comparación con el mismo mes del año pasado.
En la antigua once meses este año se matricularon más de 13 millones de autos nuevos, con un crecimiento de 6,9% respecto al mismo período de 2015.
creciendo el Mercado italiano con 145.835 coches matriculados (+8,2% respecto a noviembre de 2015) y un balance de los once meses de casi 1,5 millones de vehículos (+16,5% respecto al mismo periodo de 2015).
Las matriculaciones crecieron a doble dígito en España en noviembre (+13,5%) y también se registraron buenos resultados en Francia (+8,5%), mientras que el crecimiento del mercado en Alemania (+1,5%) y en Gran Bretaña (+ 2,9%).
Il Grupo FCA (Fiat-Chrysler) desde principios de año es el que registra mejor comportamiento en matriculaciones, considerando a los principales fabricantes europeos en el ranking. El grupo ítalo-estadounidense registró 73.888 autos el mes pasado, un aumento de 10,3% en comparación con el mismo mes del año pasado.
De acuerdo con el Centro de Estudios Promotor, el mercado de la Unión Europea cerrará 2016 con un volumen de matriculaciones de 14.675.254 y por tanto con un nivel que seguirá siendo unas 900 unidades inferior al pico previo a la crisis alcanzado en 2007.
Sin embargo, esta brecha debe ser recuperado en 2017. De ser así, para la Unión Europea la crisis del automóvil iniciada en 2007 habrá durado diez años: un período mucho más largo que el de los mercados avanzados no europeos y sobre todo de los países en los que se inició el proceso de motorización masiva.
