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Auto: Europa frena en el semestre, pero Italia corre con FCA

Solo en el mes de junio, el mercado europeo se desaceleró al +2,1%, mientras que en Italia hubo un resultado más de cuatro veces superior: +12,9%

Auto: Europa frena en el semestre, pero Italia corre con FCA

El mes de junio registró un ralentización del mercado europeo del automóvil, que sin embargo cerró con una subida del 2,1%. Aproximadamente un millón y medio de matriculaciones se registraron el mes pasado, mientras que en el primer semestre de 2017 se matricularon más de 8,2 millones de coches nuevos, con un crecimiento del 4,6% respecto al mismo periodo del año anterior. 

El mercado europeo se caracterizó por excelentes resultados de Italia (+12,9% en junio, +8,9% en el primer semestre) y de España (+6,5% en junio, +7,1% en el semestre), mientras se desaceleraban Alemania – el primer mercado europeo – y también el Reino Unido (-4,8%), donde pesan las incertidumbres sobre el Brexit y el nuevo impuesto a los vehículos contaminantes. 

El excelente resultado del mercado italiano no es de extrañar. Desde 2013, año de una drástica caída en las matriculaciones de coches nuevos, la tendencia se ha invertido y cada año se ha cerrado con un resultado positivo en cuanto a matriculaciones. En este primer semestre corre la demanda. 

En un contexto nacional positivo, datos alentadores para Automóviles Fiat Chrysler. De hecho, el grupo consiguió un resultado mejor que la media del mercado: en junio aumentó sus ventas un 7,9% frente al 2,1% en Europa. FCA también aumentó las ventas en todos los países principales y la participación de mercado aumentó al 6,9 % desde el 6,6 % en junio de 2016. 

En cuanto a los volúmenes de venta, según ha anunciado Acea (asociación de fabricantes europeos), las cifras de junio se acercan mucho a las de junio de 2007, periodo justo antes de la crisis económica. 

Los principales grupos industriales lo han hecho mejor que el mercado. Entre todas, Fiat Chrysler registró un crecimiento del 7,6%, impulsada por las ventas de las marcas Fiat y Alfa Romeo -que sigue creciendo (+34%)- a pesar de la ralentización de las matriculaciones de Jeep y Lancia Chrysler. Bien también Volkswagen (+ 2,7%), Renault (+ 2,8%) y PSA Grupos (+4%). Mercedes, Toyota, Nissan y Suzuki también están creciendo. 

En general, sin embargo, los resultados son alentadores. En 23 mercados europeos, las matriculaciones de automóviles en los últimos seis meses aumentaron en comparación con el mismo período en 2016. 

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