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Automóviles: Europa en niveles anteriores a la crisis, auge de Alfa Romeo

En mayo, el mercado europeo vuelve a los niveles de 2007 – FCA vuelve a estar por encima de la media, impulsado por el Panda, 500 y sobre todo por los nuevos modelos Alfa (+47%): Stelvio y Giulia

Automóviles: Europa en niveles anteriores a la crisis, auge de Alfa Romeo

A mayo matriculaciones de coches nuevos en Europa aumentaron un 7,7% en el año, hasta los 1,433 millones, una cifra ya muy cercana a los niveles previos a la crisis de mayo de 2007. Así lo anunció la asociación de fabricantes europeos Acea.

Crecimiento en casi todos los principales mercados: Alemania + 12,9% España + 11,2% Francia + 8,9% Italia +8,2%. Sólo allí Gran Bretaña sufrió una caída del 8,5%.

en primeros meses 5 En 2017, las ventas de coches nuevos en Europa crecieron un 5,1% hasta los 6,920 millones.

En cuanto a solo Fca, mayo el grupo volvió a batir al mercado, registrando una tasa de crecimiento de matriculaciones del 11,9% y consolidándose así como el cuarto fabricante de automóviles en Europa por volumen de ventas. La cuota de mercado aumentó hasta el 7,7% (+0,3 puntos porcentuales).

El desempeño de FCA fue impulsado principalmente por el aumento en las ventas de Alfa Romeo (+ 47,8%). Stelvio e Giulia están en fuerte y constante crecimiento en Europa después de haber logrado el liderazgo de sus segmentos en Italia. Los vehículos de marca también lo están haciendo bien fíat (+15,6%), con Panda e 500 que dominan el segmento de los coches urbanos con una cuota del 32,2 por ciento.

Con 502.300 registros en el primeros cinco meses En 2017, FCA vio aumentar sus ventas en un 11,1 % y su participación de mercado en un 0,4 %, hasta el 7,3 %.

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