Frenar los registros europeos. Según los datos publicados este jueves por la mañana por la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (Acea), en octubre las matriculaciones de nuevos coches registraron un -0,3% (UE+EFTA, -0,02% solo en la UE) respecto al mismo mes de 2015. Contra la tendencia , Italia registró el mayor crecimiento (+9,7%), seguida de España (+4%) y Gran Bretaña (+1,4%). Debilidad en cambio en Alemania (-5,6%) y Francia (-4%).
En este contexto, FCA ve un aumento del 6,6% (UE+AELC) registros propios en comparación con el mes correspondiente de 2015, a 75.108 unidades, mientras que la cuota de mercado aumentó al 6,6% desde el 6,2% en octubre de 2015.
En los diez primeros meses, en cambio, el crecimiento de las matriculaciones fue del 14,5% hasta los 843.305 coches. En octubre, las ventas de automóviles de la marca Fiat crecieron un 3,2 %, Jeeps un 8,3 %, Lancia/Chrysler un 24,4 %, Alfa Romeos un 21 %, Dodge y Maserati un 51,5 %, un XNUMX %.
