2022 fue uno mal año para el mercado automovilístico italiano. En 2023, segundo Unrae, se espera uno recuperación del mercado con la venta 1,4 millones de unidades, un crecimiento del 7,7%.
Los fabricantes de automóviles intentan aumentar las ventas con nuevos modelos. Hay muchos modelos que entrarán al mercado durante el año. Muchos coches seguirán teniendo motores de gasolina o diésel, mientras que otros modelos se han diseñado para introducir baterías.
esta justo en green las marcas apuestan: cada vez son más los modelos que apuestan porelectrificación. ¿El objetivo? reducir las emisiones y atraer a los clientes.
en 2023 se estima la cuota de mercado de los híbridos plug-in tocará el 6,8% mientras el eléctrico también deben representar la 6%. Se espera un aumento mayor para los híbridos suaves y completos.
Los modelos más esperados
Crossovers, sedanes, city cars, SUV y deportivos, para 2023 realmente hay una amplia gama de opciones.
Este es un lista de modelos principales Se espera que debute durante el año:
- ferrari pura sangre: acaba de anunciar que hubo un boom en las reservas, Ahora, el primer automóvil Cavallino Rampante de cuatro puertas y cuatro plazas está listo para hacer su debut en el mercado. El precio de lista comienza desde 390.000 euros, el más bajo para un modelo de Ferrari. En la presentación del modelo, el director general Benedetto Vigna subrayó que el Purosangue “no es un SUV, sino un verdadero Ferrari”, cumpliendo una promesa de Sergio Marchionne.
- Alfa Romeo Brennero: Todavía incertidumbre sobre el nombre oficial del nuevo modelo Alfa. Seguramente montará un motor eléctrico (primer Alfa Romeo en montar la base térmica) mientras que el precio debería fluctuar (para ser competitivo) entre 25.000 y 30.000 mil euros. La versión enchufable del Tonale y un restyling para el Giulia y el Stelvio también están en camino.
- Maserati Grecale Folgore: es el nuevo SUV mediano 100% eléctrico de la marca Trident. El lanzamiento está previsto para el verano de 2023. El Grecale "Folgore" estará propulsado por motores eléctricos de 250 kW de potencia, uno para cada eje, para una potencia combinada estimada de hasta 500 kW (680 CV), lo que lo convertiría en el más poderoso modelo de producción en masa jamás producido por Maserati. El precio del modelo más barato comienza desde 75.000 euros.
- Vengador del jeep: el nuevo modelo de Jeep llegará en primavera. El precio comienza desde 23,300 euros para el motor de gasolina 1.2 turbo de 100 caballos de fuerza que está diseñado solo para los mercados italiano y español. La versión eléctrica tiene un precio de salida de 35.400 euros.
- fíat: en 2023 llegará el heredero del Panda, que también será eléctrico. El precio base inicial será alrededor 15.000 euros.
- Complementos Lamborghini Revuelto y Urus: el heredero del Lamborghini Aventador debería llamarse Revuelto, cuyo debut se espera para la primavera de 2023 con precios desde aproximadamente € 450.000. Montará un flamante V12 híbrido aspirado asistido por un motor eléctrico alimentado por una batería externa recargable. Noticias bajo el capó donde llegará un sistema de propulsión electrificado sin precedentes que aprovechará los supercondensadores para hacer que el enfoque híbrido de Lamborghini siempre apunte al rendimiento puro. También llega en la segunda mitad del año la variante Plug-in del Urus.
- Audi Q6 etron: la marca lanzará al mercado un cruce entre el Q4 y el Q8 e-tron. El nuevo Audi SUV debería hacer su debut en la segunda mitad del año en varias versiones y verá el precio de lista base a partir de Euro 60.000.
- BMW: BMW apunta a la adrenalina con un nuevo SUV de alto rendimiento con un motor V-8 biturbo de 4,4 litros. BMW XM es el primer modelo de la compañía alemana en adoptar un sistema de propulsión híbrido enchufable. El coche mide 5,11 metros de largo, 2 metros de ancho y 1,76 metros de alto (altura mínima), con una distancia entre ejes de 3,10 metros. debut en el concesionario previsto para abril de 2023. Precios a partir de 135.370 euros.
- Mercedes EQE SUV y CLE: EQE Suv es el nuevo modelo totalmente eléctrico, que tiene la tarea de llevar a muchos clientes de la empresa de Stuttgart hacia cero emisiones. Los precios del nuevo buque insignia parten de 90 miles de euros que debutará en abril de 2023 También está en camino la nueva berlina, el Mercedes CLE, con un precio de salida de 70.000 euros que sustituirá a los Clase C y Clase E, Coupé y Cabrio.
- Volkswagen Id Aero: El nuevo gran sedán eléctrico de Volkswagen llegará en la segunda mitad de 2023. El precio de venta aún no está disponible. Entre las novedades también la nueva serie del Tiguan y algún restyling en el T-Cross, Touareg e Id.3
- Porsche: el nuevo Macan 100% eléctrico hará su debut en el mercado. El restyling de la gama Cayenne también está en camino.
- volvo ex90: el nuevo debutante de la firma sueca será un SUV de 100 plazas 7% eléctrico. Precio inicial superado 100 miles de euros. Durante el año se espera la llegada de un modelo cero emisiones de la nueva era: un SUV compacto que debería llamarse Ex30.
- Mini: en 2023, la marca BMW Group debería presentar la cuarta generación del Mini hatchback también propuesto en la versión cero emisiones desarrollada con el Great Wall y el nuevo Countryman que también estará en versión eléctrica por primera vez. También está en camino el Mini Concept Aceman, el primer crossover SAV completamente eléctrico de MINI.
- Smart: el crossover eléctrico #1 sale en enero. El #1 es un crossover de tamaño compacto (que tiende a ser mediano) que marca el comienzo de la nueva era de la marca. El automóvil se fabrica en China y está disponible en versiones de dos y cuatro ruedas motrices con motores, respectivamente, con potencias nominales de 272 y 428 caballos de fuerza. precio base de 42.000 euros.
- Renault R5: entre las novedades de la casa francesa se encuentra la reinterpretación de un icono de los años 70 en versión eléctrica, el R5 E-Tech que también trae de estreno una nueva plataforma dedicada a los coches compactos a batería. Precio de lista alrededor 20.000 euros. El Renault Austral y el nuevo Scénic llegan al sector de los SUV, abandonando el mundo de los monovolúmenes para adentrarse en el de los crossover.
- Citroen C3: será la cuarta serie del pequeño C3, que descansará sobre la nueva plataforma StlaSmall y solo debería ofrecerse en la versión Aircross. En enero debutó el C4 X, la versión SUV del modelo de tamaño compacto.
- Dacia: llegará a Dacia el primer híbrido de la casa que irá montado en el Jogger de siete plazas y en el nuevo Duster. Llegada prevista para finales de año.
- Peugeot 408: 2023 trae muchas novedades para la empresa francesa, que se centra cada vez más en la electrificación. Se lanzarán los primeros motores mild hybrid, inicialmente en los SUV 3008 y 5008. En los próximos meses se pondrán a la venta las versiones eléctricas del 308 y 308 SW. El Peugeout 408 fastback hace su debut, a medio camino entre un sedán y un SUV, con un precio de lista base de alrededor 50.000 euros.
- 500 y Abarth: la marca Abarth debutará en electrificación con el primer coche eléctrico, el 500e. El precio es 43.000 euros y se espera que las primeras entregas comiencen en junio de 2023.
- hyundai ioniq7: la compañía coreana lanza el maxi SUV eléctrico para siete personas. También se espera la nueva serie del crossover Kona.
