Entre los llamados coches premium, es decir, pertenecientes a una categoría de coches de clase superior en términos de tecnología y calidad, los italianos siguen prefiriendo los SUV y, a pesar del debate sobre las nuevas normas sobre emisiones, no han renunciado al diésel. abastecimiento de combustible Esto es lo que se desprende de los datos de laObservatorio de investigación de automóviles en línea publicado por portal ConducirK, quien también señaló que para el mercado automovilístico italiano, 2018 será un año de consolidación de los resultados obtenidos en 2017, sin poder llegar a los 2 millones de matriculaciones globales.
El análisis se realizó entre solicitudes de presupuesto superior a 50.000 euros, por lo tanto, precisamente para los vehículos premium o, por así decirlo, "nicho", que los italianos han fabricado desde principios de año hasta hoy. bueno, yo SUV representan 69,5% de carros más buscados. Le siguen de largo los cupés (9,1 %), los sedán de tres puertas (5,4 %) y las camionetas (4,7 %). Si la mayoría de búsquedas apuntan a coches de cierto peso, que permiten una conducción potente y con los que recorrer una gran cantidad de kilómetros, es comprensible que la mayoría apunte a los diesel: a pesar de los temores de comprar un motor con los días contados, El 67,3% del total lo solicita.
«La disponibilidad económica de quienes apuntan a este tipo de vehículos – declara Tommaso Carboni, director nacional de Italia de MotorK, empresa propietaria de la marca ConducirK – le permite no temer ningún cambio legislativo y le permite apuntar a los vehículos diésel a pesar de las crecientes restricciones adoptadas por las instituciones italianas. Si a un coche diésel nuevo (Euro6) todavía le quedan por delante al menos 5 o 6 años de circulación sin interrupciones, los usuarios premium no dudan en comprarlo y prefieren tener la mejor solución posible hasta la fecha para sus hábitos de uso».
Como era de esperar, nueve de los diez modelos premium más populares en línea son vehículos utilitarios deportivos o crossovers, un segmento dominado por el diesel: liderando elAlfa Romeo Stelvio, Seguido por Mercedes GLC e Jeep Magnífico Cherokee. Cuarta y quinta posición para Range Rover Velar e BMW X4, sexto y séptimo otros dos Mercedes, respectivamente GLE e Clase e; en octavo lugar el único sedán entre los diez primeros, elAlfa Romeo Giulia. Sin embargo, la alternativa híbrida del modelo también se está abriendo camino entre los modelos más populares. Lexus NX Híbrido, que se inserta en novena posición; cierra la clasificación en décimo lugar Volvo XC60.
Pero, ¿quién elige comprar un coche premium? En general, personas que ya han tenido uno en el pasado: si las marcas más comercializadas son Mercerdes-Benz (17% del total), BMW (16%) y Audi (13%), mirando los modelos estamos hablando de coches que ya llevan unos años en el mercado : Mercedes Clase C, Audi El A4 y BMW Serie 3 son los más habituales a la hora de intercambiar un vehículo al adquirir un coche premium nuevo.
En cuanto al sexo, cuando, como en este caso, el factor determinante de la investigación es el presupuesto, la brecha de demanda entre ambos géneros sigue siendo clara. Solo el 20% de los coches premium configurados online son solicitados por mujeres, mientras los hombres representan el 80% de este segmento: ¿pasión más marcada por los motores o mejores posibilidades económicas? La duda permanece, mientras que la confirmación de que los gustos son diferentes llega de los modelos más solicitados: el favorito de las mujeres es el Mercedes GLC, mientras los hombres prefieren Alfa Romeo Stelvio.
Claramente el mayor número de solicitudes proviene de las regiones con más habitantes (principalmente Lombardía, Campania y Lazio), pero, considerando la demanda en proporción a la población, la situación cambia notablemente y se trata de una región autónoma con un estatuto especial, el Trentino Alto Adige, el mayor porcentaje de soñadores que aspiran a un coche premium. Lombardía, Liguria, Calabria ed Emilia-Romaña siguen y completan el ranking de las cinco principales regiones que aspiran a comprar un auto premium.
