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Coches eléctricos: Enel une fuerzas con Mercedes y Nissan

Hoy se presentaron las nuevas Ediciones Especiales Enel del Mercedes-Benz Clase B Electric Drive y del Nissan Leaf - Acuerdo de comercialización con los dos fabricantes de automóviles - Los dos automóviles están "destinados a todos", pero comenzamos con ofertas dedicadas a los empleados de Enel que luego se extenderá a los clientes del grupo que está trabajando para aumentar el número de columnas en Italia.

Coches eléctricos: Enel une fuerzas con Mercedes y Nissan

Nace la Edición Especial Enel del Mercedes-Benz Clase B Electric Drive y el Nissan Leaf. Se trata de dos coches totalmente eléctricos, tope de gama y full options, los primeros del mundo en edición limitada con el logo de un gran utilitario.

Presentados hoy en Roma y Milán al mismo tiempo, los autos son producto de los acuerdos de co-marketing firmados por Enel con los dos fabricantes de automóviles. El objetivo es crear un grupo de "embajadores" de la movilidad eléctrica y el grupo energético también desarrollará acciones de marketing ad hoc para difundir el uso de los dos coches entre sus más de 32 empleados. Por ejemplo, existe la posibilidad de que los alquileres de larga duración se transformen posteriormente en una compra.

Se trata de ofertas que, en una fase posterior, podrían extenderse a los clientes de Enel, pero los dos coches están “destinados a todo el mundo – explica Nicola Lanzetta, responsable de la marca Enel Italia -. Trabajamos en dos caminos paralelos: por un lado aportamos tecnología, capacidades y recursos para el desarrollo de la movilidad sostenible, por otro estamos preparando un estudio que presentaremos en julio sobre qué iniciativas son necesarias para que los ciudadanos puedan utilizar plenamente coches eléctricos".

Enel lleva a cabo un proyecto para el desarrollo de "una red de recarga repartida por todo el territorio -dice Ernesto Ciorra, director de Innovación y Sostenibilidad del grupo- que permite a cualquier persona viajar a lo largo y ancho de nuestro país con la certeza de que, cuando lo necesita, encontrará una columna para recargar su coche rápidamente: 20 minutos de carga, el tiempo que tarda en parar en una zona de servicio”. Actualmente, hay 2.200 columnas en Italia, de las cuales 900 son públicas. La ciudad que más tiene es Florencia, con 180.

En cuanto a los dos nuevos coches, el Clase B Electric Drive cuenta con un motor con batería de iones de litio que garantiza 180 CV (132 kW) y 340 Nm de par máximo ya en régimen de ralentí, con una autonomía de hasta 230 kilómetros. “Ya tenemos 10 coches híbridos en nuestra gama –recuerda Roland Schell, presidente de Mercedes Benz Italia– y estamos felices de tener a nuestro lado en este viaje a socios como Enel Energia, que ha elegido nuestra Clase B Electric Drive para su flota y para la movilidad de los colaboradores a través de una oferta dedicada a ellos”.

El Nissan Leaf, en cambio, tiene una batería de 30 kW con una autonomía de 250 kilómetros y un cargador de 6 kW. "La red eléctrica nacional es, sin duda, una parte integral de la movilidad eléctrica - subraya Bruno Matteucci, CEO de Nissan Italia - y colaboramos con Enel con el objetivo de mejorar la conexión entre vehículos, productores de electricidad, fuentes de energía renovables y en un futuro no lejano también edificios”.

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