China planea prohibir los coches de gasolina y diésel. Esto fue anunciado por el Viceministro de Industria Xin Guobin durante una conferencia, sin embargo, sin dar ninguna indicación del momento esperado.
Según el presidente de la asociación de fabricantes de automóviles chinos, Cui Dongshu, será “un proceso largo: será difícil detener la producción de vehículos tradicionales impulsados por hidrocarburos durante las próximas dos décadas. Podríamos ver evoluciones significativas en los turismos para 2040, tal vez antes, pero para otros vehículos como los camiones será difícil". Los vehículos diésel y gasolina también estarán prohibidos en Francia y Gran Bretaña, que han fijado el 2040 como fecha límite.
La elección de Beijing podría rediseñar los proyectos de toda la industria automotriz. "Estas medidas conducirán a cambios profundos en el medio ambiente y darán un impulso al desarrollo de la industria automotriz china - dijo Xin en una entrevista con la televisión estatal CCTV - Los fabricantes tendrán que trabajar duro para mejorar el nivel de consumo de los automóviles tradicionales. y desarrollar nuevos automóviles con bajo impacto ambiental en línea con los requisitos de las próximas regulaciones”.
La China produjo alrededor de 28 millones de vehículos el año pasado y, a la espera de las nuevas regulaciones, los fabricantes extranjeros ya lanzaron planes para aumentar la producción de autos eléctricos en el país. Volvo anunció que producirá solo autos eléctricos o híbridos a partir de 2019 y lanzará su primer auto totalmente eléctrico en China más tarde ese año, mientras que Ford pondrá a la venta su primer híbrido el próximo año, esperando que el 100% de sus autos disponibles en China tengan un versión eléctrica para 70.
El líder del mercado chino, Volkswagen, vendió 4 millones de automóviles en el país el año pasado, pero solo unos pocos cientos con motores ecológicos. El fabricante alemán comenzará la producción de un automóvil eléctrico el próximo año, en una empresa conjunta con el grupo chino JAC. El CEO de Volkswagen China, Jochem Heizmann, planea vender alrededor de 400 autos ecológicos en el país para 2020.
