En abril, las matriculaciones de automóviles en Europa aumentaron un 9,6% hasta las 1.348.659 unidades. En Italia, en cambio, se produjo un incremento menos significativo, del 6,5%, hasta las 171.379 nuevas matriculaciones. También en Italia, en los primeros cuatro meses, hubo 745.945 nuevos registros, un 0,2% más que los 744.131 del mismo período de 2017.
Menos brillante que la media del mercado FCA, que en abril vio aumentar sus ventas un 2,3%, hasta las 91.279 matriculaciones. Así lo anunció la asociación de constructores Acea, especificando que la cuota de mercado de Lingotto cayó al 6,8% desde el 7,3% en abril de 2017.
En los primeros cuatro meses, las matriculaciones del grupo FCA ascendieron a 381.594 desde 392.379 en los primeros cuatro meses de 2017. Las matriculaciones con la marca Fiat ascendieron a 63.922 en abril desde 66.947 en el mismo mes de 2017. Un salto del 75% para las matriculaciones con marca Jeep, que aumentó de 14.441 a 8.251 2017 en abril de 2018. En el primer trimestre de 35.407, las matriculaciones de Jeep aumentaron de 55.940 58 a 6,3 XNUMX, un aumento del XNUMX por ciento. Alfa Romeo también sube, aumentando las ventas en un XNUMX
por ciento en abril y 13,2 por ciento en el conjunto del año: “Stelvio (que confirma la
liderazgo en su segmento en Italia) y Giulia – afirma el comunicado de prensa de Lingotto – son los modelos que impulsan el crecimiento de la marca. El Fiat 500 es el coche más vendido del segmento A y respecto a hace un año las matriculaciones aumentaron un 6,7%. Detrás está el Panda, mientras que el 500X y el 500L siguen siendo uno
tiempo están en las primeras posiciones de sus segmentos”.
