Stellantis reina del mercado automovilístico en abril. Así lo certifica la asociación de constructores Acea, según la cual el grupo nacido de la fusión entre FCA y PSA informó el mes pasado de una 330% de aumento en registros, logrando el mejor rendimiento a nivel europeo.
Entrando en detalles, en April Stellantis (siga el comportamiento de las acciones en la Bolsa de Valores) aumentó su cuota de mercado en casi más de seis puntos porcentuales, pasando del 17,4 al 23,5% con 202 coches matriculados (+330%). Cabe destacar que el aumento de tres dígitos, al igual que para el resto de fabricantes de automóviles, se debe principalmente al desplome registrado en 2020, cuando debido a la explosión de la pandemia del Covid-19 y las consiguientes restricciones impuestas en todos los países, el mercado experimentó un frenado muy fuerte.
Avanzando con los otros grandes grupos, Volkswagen aumentó sus ventas un 195% con 232 nuevas matriculaciones, pero su cuota de mercado cayó del 29,1 al 26,9%. Misma tendencia para Renault cuya participación pasó del 10,3% al 9,2%. El Alemán Daimler marca un +329%, con una cuota de mercado del 6,6%, mientras que BMW registra un +206,7% con una cuota de mercado del 7,7%.
Ampliando el horizonte temporal, desde principios de 2021, según datos de Acea, Stellantis registró 806 mil autos nuevos (+34%), alcanzando una participación de mercado del 23,6%; Volkswagen vendió 883 vehículos (+19,3 %) con una cuota de mercado del 1,1 % hasta el 25,8 %.
Pasando a los datos generales, en el mes de abril Italia es el mercado que registra el mayor incremento de nuevas matriculaciones, pasando de los 4.295 vehículos vendidos en abril de 2020, cuando el país estuvo sujeto a un fuerte confinamiento, a los más de 145 coches nuevos matriculados por los fabricantes de automóviles el pasado abril +3.276 %. Nivel Europeo (Zona Euro, más países de la EFTA y Gran Bretaña) las matriculaciones superaron el mes pasado los 1,03 millones de unidades, con un incremento del 255% respecto a abril de 2020 (comparativa condicionada, como se ha dicho, por la pandemia) mientras que en Ue el aumento es del 218,6% a 862.226 unidades y enZona Euro en un 281,9% a 760 mil unidades. El dato de abril también pone en negro el balance del año hasta la fecha con un +24,4%.
A pesar de las subidas de tres dígitos, subraya Acea, “las matriculaciones de abril siguen con una brecha de 300 mil unidades en comparación con los niveles registrados hace dos años, antes de la pandemia, en abril de 2019".
En cuanto a otros países, la Alemania marca un +90%, el Francia un +568% y el España un +1,787%.
