2012 empezó mal para el mercado europeo del automóvil, especialmente para Fiat. Según los últimos datos de Acea (Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles), en febrero el número general de matriculaciones en la UE cayó un 9,2% interanual y 8% intermensual, a 923.381 vehículos. En los dos primeros meses del año se vendieron 1.858.066 coches, un 8,3% menos que en los dos primeros meses de 2011.
En este escenario, el Lingotto fue aún peor que el promedio: el mes pasado la casa de Turín vio caer sus ventas un 16,5%, a 66.249 vehículos. La cuota de mercado del grupo italiano cayó hasta el 7,2% desde el 7,8% de febrero de 2011, pero volvió por encima del umbral del 7% por primera vez desde agosto pasado. En los dos primeros meses de 2012, las matriculaciones del grupo cayeron un 16,1%, hasta las 135.826 unidades, y la cuota de mercado se redujo del 7,7% al 7%.
En una nota, Fiat explica que el desempeño de febrero se vio penalizado por la huelga de los transportistas de automóviles, que provocó pérdidas de producción y ventas de 20.000 vehículos, cifra que representa aproximadamente el 2% del mercado total de febrero en Europa. En cambio, las buenas noticias provienen de las marcas Lancia/Chrysler y Jeep.: el primero registró en febrero un +3,1% de matriculaciones, el segundo incluso un boom del 58,1%.
Al comienzo, la acción de Fiat en la Bolsa de Valores registró una ligera disminución (-0,2%).
