El resultado de Atlantia, la compañía que, entre otras cosas, gestiona gran parte de la red de autopistas, se ha visto afectado por las consecuencias del derrumbe del puente Morandi en los primeros nueve meses de 2018. La compañía registra un resultado atribuido al grupo de 733 millones de euros, un 15% por el efecto del desplazamiento de unos 350 millones euros como estimación preliminar de los costes directamente relacionados con el derrumbe de un tramo del viaducto de Polcevera en Génova. El EBITDA del periodo asciende a 2.913 millones de euros, un 3% más (+4% en términos comparables). El tráfico en la red de autopistas italiana del grupo aumentó un 0,3%, pero el tráfico en la red exterior creció aún más, un 2,3%. El tráfico de pasajeros de la filial Aeroporti di Roma, por su parte, aumentó un 3,6%, mientras que el del aeropuerto de Niza un 4,2%.
“La gestión operativa del Grupo en Italia y en el extranjero muestra una tendencia positiva en los primeros nueve meses de 2018, lo que permite prever un crecimiento en el margen operativo bruto que también se beneficiará de la consolidación línea a línea del grupo Abertis en los últimos 2 meses del año”, explica Atlantia en una nota. “Los resultados de 2018, a la espera del resultado de las investigaciones en curso sobre el derrumbe de un tramo del viaducto de Polcevera en Génova, están impactados por los costes previstos de su restauración y por los costes en relación con las consiguientes iniciativas emprendidas por Autostrade para la 'Italia por Génova (cuya estimación preliminar a 30 de septiembre de 2018 es igual a 350 millones de euros)".
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El Consejo de Administración también anunció que, "en consideración del contexto general actual, así como de la decisión tomada por el Consejo de Administración de Autostrade per l'Italia de no repartir dividendos a cuenta, ha no proceder a la distribución del dividendo a cuenta para el ejercicio 2018 pagado habitualmente en noviembre". El consejo "ha decidido así aplazar la distribución del resultado del ejercicio en curso en una sola solución a mayo de 2019, sujeto a la aprobación de la Junta de Accionistas competente, en una cuantía correspondiente al menos al flujo esperado de dividendos derivados de actividades aeroportuarias, empresas tecnológicas e internacionales propiedad de Atlantia”. La reacción de los mercados a las cuentas fue buena: la acción Atlantia, en un día en el que el Ftse Mib transita en terreno negativo, ganaba casi un 1% a media tarde, hasta los 18.395 euros por acción.
