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Ansaldo Breda apunta a los subterráneos transatlánticos

Ansaldo Breda está apuntando a América del Norte y del Sur, buscando licitaciones para el metro en Chicago (EE. UU.), Lima (Perú) y Fortaleza (Brasil). Sin embargo, para todos ellos todavía estamos en la fase de precalificación, es decir, verificación de las credenciales de las empresas que pretenden participar. El director gerente Maurizio Manfelotto lo hizo saber.

Ansaldo Breda apunta a los subterráneos transatlánticos

Ansaldo Breda, empresa del grupo Finmeccanica, mira al otro lado del Atlántico con la esperanza de poder obtener los próximos pedidos para los metros de Estados Unidos, Perú y Brasil. Así lo afirmó el director gerente Maurizio Manfelotto, al final de una conferencia.

“Tenemos algunas licitaciones interesantes, especialmente para el metro de Chicago (EE.UU.) y Lima (Perú). También estamos hablando de Fortaleza (Brasil), pero para todos ellos todavía estamos en la fase de precalificación”, dijo Manfelotto. De hecho, las licitaciones aún se encuentran en la fase inicial, lo que implica verificar las credenciales de las empresas que pretenden participar.

En cuanto al litigio con los ferrocarriles holandeses y belgas por los trenes de alta velocidad Fyra 250, el consejero delegado recordó que mañana se espera el fallo del tribunal de Utrecht sobre la petición de Ansaldo Breda de obtener una copia del documento redactado por la empresa independiente Matt MacDonald on trains, un informe sobre la base del cual los ferrocarriles holandeses y belgas impugnaron el contrato de pedido de trenes.

Ansaldo Breda -recordó el director general- ya entregó nueve trenes. “Si volvemos a empezar en los próximos nueve meses, completaremos los 16” inicialmente previstos en el contrato.

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