Voluntad andrea mangonico el nuevo director general elegido por el edición de la familia Benetton para conducir mundys, el antiguo Atlantia que ha cambiado de nombre en los últimos días. Fue el presidente del holding Alessandro Benetton quien anunció el cambio de nombre de Atlantia a Mundys y dejó claro que la cita estaba cerca, probablemente a finales de mes, ya que se tenía un candidato "listo para formar parte de esta orquesta". sido identificado.
Atlantia se convierte en Mundys, Andrea Mangoni será CEO
«El nacimiento de Mundys es, por un lado, la conclusión de un año de trabajo en el que hemos realizado un cambio profundo y una fuerte discontinuidad de valores y de negocio -fue el comentario de Alessandro Benetton, vicepresidente ejecutivo de Mundys–, por otro lado, es el inicio de un nuevo capítulo en nuestra historia empresarial, que queremos escribir con los nuevos socios de Blackstone y los nuevos profesionales que se han incorporado al grupo».
Mundys gestiona el negocio de carreteras y aeropuertos que pertenecen a Edizione y, tras el cambio de nombre, quedó pendiente la elección del nuevo director general tras la dimisión de Carlo Bertazzo, que dejó el grupo a finales de 2022. La elección recayó en Andrea Mangoni, que pronto debería sustituir a su proxies en DoValue y llegar a Mundys. Mangoni fue director general de Acea, Tim Brasil y Sorgenia y se incorporó al consejo de administración de Atlantia en abril de 2022.
Mundys cambia de rumbo: 10 millones para invertir en autopistas y aeropuertos en 5 años
Después de que el exclusión de Atlantia de Piazza Affari (con la consiguiente dimisión del Consejo de Administración y facultades operativas encomendadas al actual presidente Giampiero Massolo) y el cambio de marca del grupo, el objetivo encomendado a Mangoni será convertir a Mundys en el grupo líder mundial en el sector de las infraestructuras, invirtiendo en innovación, sostenibilidad y calidad de los servicios al viajero. Los objetivos de la empresa: quién controla Aeropuertos de Roma – fueron presentados por Benetton en la reunión de los máximos responsables del grupo en la que se anunció el nuevo nombre de la empresa que proyecta 10 mil millones de inversiones orgánicas, que se implementará en los próximos cinco años, pero también está listo para una nueva fase de relanzamiento, y no excluye nuevas adquisiciones. Miras a nuevas concesiones de autopistas –para el que se encuentran en fase avanzada algunas licitaciones en Grecia y Puerto Rico–, pero también nuevos aeropuertos así como invertir en Conseguir enlace, la empresa que gestiona el Túnel del Canal de la Mancha.