Gianni Vittorio Armani renunció como director general de Anas, la Dirección Nacional de Carreteras. El directivo comunicó la decisión al ministro de Infraestructura y Transporte, Danilo Toninelli, y al Grupo FS Italiane el miércoles.
Armani -informa una nota- ha optado por dar un paso al costado a la luz de cambio de direccion del gobierno sobre la integración de Fs Italiane y Anas. El grupo FS Italiane "agradeció al director gerente Armani por el trabajo realizado en los últimos años en la reestructuración de la empresa".
laintegración entre FS y Anas era anunciado un año hace por el antecesor de Toninelli, Graziano Delrio. Debería haber nacido un coloso en el campo de las infraestructuras y el transporte con 11,2 millones de facturación anual, con 81 empleados y una potencia de fuego de 108 millones en inversiones en 10 años. Las sinergias entre ambas compañías habían permitido planificar recortes de costes de 800 millones de euros.
Según Armani, la operación habría permitido a Anas "ofrecer a los italianos una mayor capacidad intermodal y servicios de transporte integrados y de mejor calidad".
Para hacer efectiva la operación, el pasado mes de enero el Ministerio de Economía había suscrito también una ampliación de capital de 2,86 millones, formalizándose el nacimiento del primer polo integrado de ferrocarriles y carreteras de Europa por habitantes servidos e inversiones.
Sin embargo, seis meses después, Toninelli firmó la disposición para destituir a toda la junta directiva de FS designada a fines de 2017 por el gobierno de Gentiloni. De esta forma también se frustró la fusión con Anas. “La decisión está tomada – explicó Toninelli – no hay razón para mantenerlos juntos”.
