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Alta velocidad: aprobados los primeros proyectos Nápoles-Bari

Nuevo paso hacia la puesta en marcha de las obras de construcción de alta velocidad de la línea Nápoles-Bari - El inicio de las obras está previsto para el mes de octubre de este año - Cuando el tramo esté en pleno funcionamiento, se podrá pasar del capital de Campania a la de Puglia en dos horas y de Roma a Bari en 3 horas

Alta velocidad: aprobados los primeros proyectos Nápoles-Bari

Buenas noticias para Campania y Puglia que se mueven con trenes en el área entre Nápoles, Caserta e Bari. Un paso adelante para la realización de Línea de alta velocidad/alta capacidad Nápoles – Bari con la aprobación del anteproyecto relativo a la duplicación del tramo Cancello - Frasso Telesino y la variante a la línea convencional Roma - Nápoles, vía Cassino, en el municipio de Maddaloni por orden del Comisario y Director General del Grupo FS Italiane , michele mario elia, para agilizar la construcción de la obra, incluida en la ley 'Sblocca Italia'.

Esta disposición constituye un paso más hacia laobjetivo de tener las obras iniciadas en octubre de 2015 para la construcción del tramo ferroviario Apice – Orsara, línea Nápoles – Bari HS/HC, el inicio de las obras definitivas está previsto para 2016. El costo total del tramo ferroviario de alta velocidad Nápoles - Bari se estima en aproximadamente 6 mil millones, de los cuales 3 ya han sido asignados.

Cuando esté completamente operativa, la nueva HS/HC Nápoles-Bari traerá numerosos beneficios a los usuarios de la ruta. De hecho, se podrá llegar a Bari desde Nápoles en solo 2 horas y viceversa. Quienes salgan de Roma podrán llegar a Bari en 3 horas (frente a unas 4 horas con el Frecciargento actual) y Brindisi en algo menos de 4 horas (frente a las cinco horas actuales).

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