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Alarma de smog, Italia se detiene: no hay autos en Roma, Milán y Nápoles

El smog vuelve a niveles peligrosos e Italia se detiene nuevamente para tratar de detener la emergencia de contaminación. Domingo ecológico y matrículas alternas en Roma, paradas de diésel por euro 3 y encendido reducido de sistemas en Milán, seis días de circulación limitada en Nápoles. Todas las medidas anti-smog.

Alarma de smog, Italia se detiene: no hay autos en Roma, Milán y Nápoles

Parecía que lo peor había pasado y, en cambio, Italia vuelve a sumergirse en la emergencia del smog. En muchas ciudades italianas los niveles han superado los umbrales de seguridad debido a la ausencia de lluvias y al uso de calderas debido a la temporada de invierno.

Tras los numerosos bloqueos establecidos en diciembre, muchas ciudades italianas han decidido detener de nuevo el tráfico. Roma, Milán y Nápoles sin coches el domingo y luego espacio para matrículas alternas.

A la espera de que se aplique el protocolo de emergencia improvisado por el gobierno (con el límite de 30 km/h en los centros urbanos), aquí están todos los detalles relativos a las ciudades de Roma, Milán y Nápoles.

Roma

En la capital, los últimos disponibles registraron umbrales de PM10 por encima del límite en las unidades de control de Tiburtina y Cavaliere, y resultados al límite en Preneste, Magna Grecia y Bufalotta. En Cinecittà y Tiburtina, desde el XNUMX de enero hasta hoy, ya son siete días de superación de los límites establecidos por la ley.

Otro domingo ecológico espera, pues, a los ciudadanos, después del de diciembre. El 31 de enero, los vehículos hasta Euro 5 no podrán circular de 7.30 a 12.30 horas y de 16.30 a 20.30 horas. Exentos: vehículos eléctricos, de gas natural, GLP, híbridos, Euro 6, ciclomotores de dos ruedas y cuatro tiempos Euro 2 y motocicletas Euro 3 de cuatro tiempos.

Recordemos que todo aquel que infrinja las normas establecidas se enfrentará a una multa de 84 a 335 euros: la multa administrativa puede, no obstante, dar lugar también al pago de una suma de 163 a 658 euros y, en caso de reincidencia de la infracción en el plazo de dos años, se suspenderá el permiso de conducción quince a treinta días.

Por el momento, queda sobre la mesa la hipótesis de placas alternas para el lunes 1 y el martes 2 de febrero: el Municipio, encabezado por el prefecto Francesco Paolo Tronca, deberá comunicar la decisión en las próximas horas.

Milán

En la capital lombarda se superó ayer el umbral límite, con valores muy por encima de los 50 microgramos por metro cúbico. El nivel más alto se alcanzó en Città Studi Pascal y vía Senato, con 115, mientras que Verziere, todavía en el centro, se detuvo en 98, en cualquier caso el doble de lo permitido. Valores fuera de los límites también en la provincia, 110 en Arese y 126 en Pioltello.

Este lunes se decidió la prohibición de los vehículos diésel Euro 3 sin Fap (para vehículos particulares de 8,30 a 18, para vehículos comerciales de 7.30 a 10), la rebaja de un grado en los ambientes (de 20 a 19, con dos tolerancias), la reducción de dos horas de encendido de los sistemas y la "invitación" a los comercios a mantener sus puertas cerradas.

Nápoles

Seis días de circulación limitada del 1 al 6 de febrero: la parada va de 9.30 a 12.30 y de 14.30 a 19.30 horas. Quedan excluidos de la parada los turismos Euro 4 y posteriores, los vehículos eléctricos, GLP y metano, los taxis, los transportes públicos y de policía, los servicios de emergencia y para el transporte de minusválidos. Incluso podrán circular más vehículos propios con no residentes en Campania a bordo.

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