La aerolínea de bajo coste Windjet, fundada en Catania en 2003 y presidida por Antonio Pulvirenti, lucha ahora mismo contra la quiebra, tras los numerosos fallos de seguridad y retrasos que se han producido en los últimos días. De hecho, Windjet tiene poco más de 24 horas para encontrar un acuerdo con Alitalia, con el que eventualmente fusionar el negocio.
Por lo tanto, la fecha límite fue fijada para el martes por la Autoridad Nacional de Aviación Civil (ENAC), que está monitoreando los numerosos inconvenientes para los pasajeros de bajo costo en los últimos días, y está listo para suspender la licencia si se cuestionara la seguridad.
Si se pierde la operación, Los vuelos de Windjet corren el riesgo de quedarse en tierra, con consecuencias problemáticas para los 500 trabajadores de la empresa (de los cuales 400 en caso de acuerdo deberían ser absorbidos por Alitalia) y los 300 de industrias relacionadas. Alitalia aún debería cuidar a los pasajeros, ya que Windjet continuaría vendiendo boletos a pedido de Alitalia. cuando aún no vislumbraba complicaciones para un acuerdo. Complicaciones que ya habían surgido en enero, cuando la aerolínea de bandera había iniciado los trámites para la integración con Windjet y también con Blue Panorama, pero las negociaciones se habían estancado. Sin embargo, la sarda Meridiana Fly también dijo que estaba interesada en las máquinas tragamonedas.
