Esperemos que lleguen realmente los árabes de Etihad (¿cuántas veces la empresa y la ministra de Infraestructuras Lupi ya han dado por hecho un acuerdo que aún no existe?) pero de momento las cifras están llegando y para Alitalia son emocionantes. A pesar de la reserva de la compañía que no revela el presupuesto, "Il Sole 24 Ore" reveló hoy que las pérdidas de Alitalia en 2013 son récord: alrededor de 560 millones, lo que eleva el déficit acumulado en 1,5 años a 5 millones de euros. Básicamente, a Alitalia le ha ido incluso peor que cuando la empresa era pública. En otras palabras, Alitalia pierde la belleza de 25,3 millones de euros al mes.
Por eso, Alitalia tiene prisa por firmar un acuerdo estratégico con Etihad Airways para evitar la quiebra y, de hecho, ayer el consejo de administración autorizó a la alta dirección de la compañía a concluir las negociaciones que, salvo sorpresas, tardarán alrededor de un mes. Todavía quedan muchos nudos sobre la mesa: desde más de 2.200 despidos hasta deudas que los bancos todavía no están totalmente dispuestos a reestructurar como quisiera el nuevo accionista árabe, que se hará con el 49% de la nueva Alitalia.
