El acuerdo sobre el contrato del sector nacional y sobre el ahorro de costos laborales se logró después de una noche de negociaciones pero divide a los sindicatos. El equipo encontrado en la mesa del Ministerio de Transportes con la empresa y los sindicatos convenció a la CGIL y CISL pero no a la UIL que dijo que estaba en contra del texto tal como está. A las 17 están convocados los sindicatos para la firma mientras que la decisión de la Uil dependerá de un posible cambio del texto. “Busquemos otra solución, no firmaremos con este texto”, dijo Luigi Angeletti al frente de la Uil. “No creo que se den las condiciones para que la carrera final tenga un desenlace positivo”, explicó. Las dudas de Uil son también sobre el ahorro de unos 31 millones en costes laborales, que Etihad estima en unos treinta millones para el tramo final de 2014.
Según fuentes cercanas a la negociación, las solicitudes de Etihad, además de contemplar la necesidad de 2.251 despidos, también prevén la certeza de las reglas contractuales para los próximos 3 años y un importante ahorro en costes laborales.
En la compleja negociación del contrato de Alitalia Nacional y la reducción de costes de personal fueron dos de los puntos a aclarar. En el tercero, el de los despidos, fue la CGIL la que ayer rompió el frente sindical al decir no al acuerdo ya firmado el sábado por la CISL, la UIL y la Ugl.
“Me parece grave que la empresa haya asumido la responsabilidad de decidir que hay despidos, en lugar de trabajar para la Cig y las deslocalizaciones”, dijo la secretaria general de la CGIL, Susanna Camusso, al salir del Ministerio de Transporte donde concluyó el reunión sobre el contrato y los costos laborales. “Haremos nuestra parte para que los trabajadores sean reubicados y haya la mejor gestión posible”, concluyó.
“Alitalia se está muriendo. Yo creo que esta noche a las 17 de la tarde encontraremos un acuerdo” sobre el contrato y sobre el ahorro en costos laborales. Así, el consejero delegado de Alitalia, Gabriele Del Torchio, dejaba el Ministerio tras reunirse con los sindicatos sobre estos dos temas, concluyendo que “mientras se habla de Roma, se conquista Sagunto”.
