Se llegó a un acuerdo con los accionistas de Alitalia sobre la financiación de la segunda fase del plan industrial. La Junta había estado abierta durante varios días y el acuerdo entre los accionistas -en particular Intesa Sanpaolo, Unicredit y Etihad – se firmaría en la madrugada.
La Stampa había hablado de un agujero de más de 50 millones, cifra destinada a duplicarse a finales de año. La intervención de los bancos fue especialmente solicitada por el presidente de Alitalia, Luca Cordero di Montezemolo, quien supuestamente envió una carta a Intesa Sanpaolo y Unicredit, principales accionistas de la operadora con un 20,59% y un 12,99% respectivamente, para pedirles un soplo de aire fresco. . Entre los diversos rumores también estaba el de una posible liberación de James Hogan, CEO de Etihad y vicepresidente de la aerolínea italiana.