Etihad tiene como objetivo cerrar el trato con Alitalia a finales de mes. El CEO de la compañía de Abu Dabi, James Hogan, lo dijo hoy y agregó que “será un acuerdo positivo para todos. Tenemos un equipo para poder finalizar las negociaciones, sin embargo no es posible invertir si no tengo una hoja de ruta clara”.
Según Hogan, si las negociaciones se prolongan más de lo esperado no habrá problema, pero las negociaciones con los sindicatos -precisó el directivo- preocupan a Alitalia, que de todos modos "tiene una buena relación" con los interlocutores sociales.
Palabras que vienen a las pocas horas de los de Maurizio Lupi, ministro de Transportes e Infraestructuras, quien aclaró que la operación Alitalia-Etihad continuará aún sin la firma de la CGIL, único sindicato que aún no ha dado su voluntad de firmar el acuerdo. En el centro de la disputa están los 2.251 despidos solicitados por la empresa árabe, una de las condiciones consideradas imprescindibles para dar luz verde a la inversión.
En este sentido, Hogan ha anunciado que el acuerdo, de concretarse, supondrá nuevas oportunidades laborales, como parte del desarrollo previsto por Etihad para la empresa italiana durante los próximos cuatro años.
El acuerdo, según el director ejecutivo, también permitirá fortalecer los dos aeropuertos milaneses: "Queremos reconstituir Linate y Malpensa", dijo Hogan.
