Después de la boda que casi llega al altar entre Alitalia y Ethiad, los bancos socios se interponen en el camino de la entrada del acuerdo de Correos. Los 39 millones que Poste ha prometido invertir en aviones, slots y personal no han encontrado buena acogida en Unicredit e Intesa Sanpaolo. En las rondas de pláticas que se dieron el fin de semana entre asesores, bancos, correos y funcionarios del gobierno, uno de los principales banqueros habría dicho que estaba listo para salir de las negociaciones. Por su parte, a Caio, consejero delegado de Poste, no le importa no ser considerado un socio igualitario de los dos bancos, y se mantiene firme en hacer pesar en la mesa de negociación su 19,48%.
Hoy en Roma habrá una nueva reunión aclaratoria entre bancos, correos, asesores, funcionarios del gobierno y Del Torchio. El objetivo de la cumbre será desactivar la posible explosión de la mesa en la semana más importante para el matrimonio Alitalia-Ethiad, que debería desembocar en la firma del contrato el viernes 25. La versión del acuerdo interpretada por Poste ve Haldco con el 46% de New Alitalia, mientras que la compañía encabezada por Caio con el 5%. Tal división dejaría más de la mitad de la nueva empresa en manos europeas, pero la propia UE estipula que el 51% de la empresa debe ser privada y tal acuerdo no cumpliría esta condición.
En la teleconferencia celebrada ayer, Abu Dabhi también expresó sus dudas sobre la solución planteada por Poste. En este caso, los socios de New Alitalia serían tres y ya no dos como estaba previsto en las negociaciones iniciales en las que Ethiad había pretendido el matrimonio, y esto plantearía la necesidad de un cambio relativo en la gobernanza. Entre el miércoles y el jueves estaba prevista una nueva cumbre para la aprobación del contrato que se firmará el próximo viernes. Pero todo dependerá de la reunión de hoy, en la que con toda probabilidad se sentarán las bases de la eventual luna de miel Alitalia-Ethiad.
