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Alitalia: 2000 despidos y recortes salariales de hasta el 32%

Recortes drásticos de personal y salarios para intentar salvar in extremis a Alitalia, consiguiendo el visto bueno de Unicredit e Intesa - El nuevo plan de la aerolínea desencadena la protesta de los trabajadores que convocan una huelga para el próximo 5 de abril

Hoy ha sido otro día candente para Alitalia, con los sindicatos en pie de guerra tras la reunión con la alta dirección en la que llegaron noticias nada positivas para los empleados de la aerolínea.

El plan industrial con el que la alta dirección intenta salvar in extremis la empresa, obteniendo el visto bueno de Unicredit e Intesa Sanpaolo, pone sobre la mesa más de 2 despidos y fuertes recortes salariales que han llevado a las asociaciones gremiales a proclamar otra huelga más, esta vez el 5 de abril.

Entrando en los detalles del plan presentado por el director gerente Cramer Ball, se avecinan tiempos difíciles para los empleados de Alitalia. El proyecto prevé 2.037 bajas de personal de tierra, tanto temporales como fijos (1.338 con contrato indefinido, 558 con contrato de duración determinada y 141 en el extranjero).

Pero eso puede no ser todo. En cuanto al personal de vuelo, los sindicatos no aportan datos pero señalan que la solidaridad para 400 empleados vence en agosto.

La misma compañía, en una nota, habla de “importantes medidas en materia de costes laborales, como la reducción de personal y la firma de un nuevo Convenio Colectivo Nacional de Trabajo, necesarias para hacer más competitiva la estructura de costes de Alitalia. El plan prevé una reducción de la plantilla que afectará a hasta 2.000 puestos de trabajo, relativos a contratos indefinidos y de duración determinada, o una reducción del 51% del personal de oficina y del 20% del personal operativo (no vuelo). La aerolínea emplea actualmente a 12.500 personas en Italia y en el extranjero”.

Las malas noticias no terminan ahí. Alitalia planea implementar recortes bien pensados ​​en los salarios de los pilotos y asistentes de vuelo. Hablando de lo primero, el salario debería reducirse un 28% para los empleados de medio radio y un 22% para los de largo radio. Es aún peor para los asistentes de vuelo que podrían enfrentar una reducción del 32%.

Números largamente esperados, que sin embargo han hecho enfurecer a los sindicatos que, sin siquiera esperar a la nueva reunión prevista para el lunes en presencia de los ministros Carlo Calenda y Graziano Delrio, ya han proclamado una huelga de 24 horas para el próximo 5 de abril:

"No se trata de estos números, no se puede negociar", dijo el secretario nacional de la Filt CGIL, Nino Cortorillo, al final de la reunión. «Hoy no se nos presentó un plan de negocios real, que puede contemplar la reducción de costos, sino una perspectiva de relanzamiento: esto, en cambio, solo prevé la reducción de costos».

 

 

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