Il Salón del Automóvil de Los Ángeles, que abre mañana, marcará el debut deAlfa Romeo Stelvio, el primer SUV de la historia de la compañía automovilística italiana. El automóvil, que fue diseñado en el centro de ingeniería de Módena y será construido en la fábrica de Cassino, “tiene la 100% ADN alfa y es un vehículo sin compromisos”, subraya el máximo responsable de la marca Alfa Romeo, Reig Bigland.
El Biscione confía mucho en el Stelvio, un modelo diseñado para convertirse en el nuevo punto de referencia para el segmento SUV, poder contar con cinco elementos característicos de Alfa Romeo: Diseño italiano, motor de última generación (2.0 Turbo gasolina de 280 CV), perfecto reparto de pesos, soluciones técnicas únicas y excelente relación peso/potencia.
El nuevo coche, caracterizado por una longitud de 468 cm, una altura de 165 cm y una anchura de 216 cm, está equipado en versión deportiva Quadrifoglio de un motor de gasolina V6 BiTurbo de 1,9 litros y 510 CV combinado con una transmisión automática de ocho velocidades.
El Stelvio, destinado a competir con los SUV de las grandes marcas alemanas, llega al velocidad máxima de 285 km / h.
Mientras tanto, en el ámbito nacional, la hipótesis de crear el nuevo modelo Jeep –el Jeep Compass ahora producido en Brasil– y, a partir de 2018, el restyling del Giulietta, circula desde hace algún tiempo en la planta de Pomigliano.
Esta medida, además de eliminar los despidos, garantizaría que cada una de las plantas italianas del Grupo FCA tuviera una misión definida y una perspectiva determinada.
Hasta la fecha, solo el Panda se produce en la planta de Pomigliano, un auto pobre en general. El gran riesgo, según los sindicatos, es que esta producción pronto emigre a otros países.
