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Air France-KLM, polémica por despidos: 5 puestos de trabajo en riesgo

La compañía franco-holandesa ha anunciado que tiene en marcha una reestructuración que reducirá la flota para las actividades nacionales y regionales de Air France - CEO De Juniac: "Los objetivos son ambiciosos pero factibles" - Sin embargo, se habla de 5 puestos de trabajo en riesgo – La advertencia del Ministro de Transporte: "Vamos a monitorear".

Air France-KLM, polémica por despidos: 5 puestos de trabajo en riesgo

Reestructuración societaria en Air France-KLM. De hecho, la dirección y el personal han acordado un programa de despidos, que también implica la reducción de la flota de medio y largo radio de 34 aviones. Lo que, sin embargo, según algunos rumores, podría provocar el recorte de 5 puestos de trabajo.

En concreto, Air France-KLM ha comunicado que reestructurará las actividades nacionales y regionales de Air France, un nuevo hub regional que incorpora las divisiones Regional, Britair, Airlinair y Transavia France. A través de la reorganización de la red regional, Air France reducirá su flota mientras que la división de bajo coste Transavia la incrementará a 20/22 aviones para 2015/2016 desde los 8 actuales.

“Air France ha desarrollado un plan industrial y estratégico detallado”, dijo. el director general de la empresa Alexandre de Juniac y agregó que “las metas son ambiciosas pero factibles”. Sin embargo, ya es controvertido con el Ministro Transalpino de Transportes, Frédéric Cuvillier, que declaró: "El Estado (accionista con el 15,8% de Air France-KLM, ed.) se opondrá resueltamente a los despidos inmediatos, si los hubiere previsto".

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