Il proceso de descarbonización en marcha seguirá avanzando, cobrando fuerza gracias a la estrategia de la UE encaminada a reducir el impacto climático. El objetivo es ambicioso: llevar las emisiones a cero para 2050. “Esto plantea nuevos e importantes desafíos para las empresas italianas, especialmente en los sectores 'difíciles de reducir', es decir, aquellos para los que es particularmente difícil utilizar la electrificación como palanca para reducir las emisiones", explica Agici, subrayando cómo la tendencia actual está dando lugar a una creciente atención hacia el hidrógeno en las políticas nacionales y en los planes de desarrollo de muchas empresas.
Para hablar de la "carrera europea por el hidrógeno" y entender cuáles son las perspectivas de la industria italiana, Agici y Accenture organizó un taller en línea titulado "Italia y sus industrias en la carrera europea del hidrógeno". El evento se transmitirá en vivo a las 11 a. m. del lunes 14 de junio.
"¿Está preparada la industria italiana para el desafío? ¿Cuáles son las perspectivas para la formación de una cadena de suministro nacional competitiva? ¿Cómo hacer despegar rápidamente un mercado italiano de hidrógeno? ¿Cuáles son los sectores con márgenes de desarrollo más relevantes? Estas son las preguntas que los participantes intentarán responder a partir de un reciente estudio de Accenture destinado a evaluar el potencial de penetración del hidrógeno en el transporte pesado mediante la identificación de casos concretos de posibles proyectos a desarrollar gracias también a los fondos y objetivos previstos. por el PNRR, así como una revisión de AGICI sobre las políticas europeas y nacionales relacionadas.
El evento se abrirá con la entrega del reconocimiento especial de la revista "Management delle Utilities e delle Infrastrutture" a marco alvera, director ejecutivo de Snam. Participara: Andrea Gilardoni, presidente y fundador de Agici, Claudio Arcudi, director general de Accenture, Federico Montanaro (Agici), Sandro Bacan (Accenture), Massimiliano Bignami (Alpiq), Enrico De Girolamo, (Cva), Stefano Bianchi (Fichtner), Marco Piuri (Fnm y Trenord) Giorgio Moroni (Free2Xperience, Autostrade per l'Italia), Giandomenico Fioretti (Iveco), Roberto Sancinelli (Montello). Paolo Carrera (Saipem). Frediano Finucci de La7 coordinará el debate, mientras que las conclusiones estarán a cargo de Guido Guidesi (Región de Lombardía).
