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Aeropuertos de Roma: la Antimonopolio abre una investigación por abuso de posición dominante

La empresa que gestiona los aeropuertos romanos es sospechosa de haber dañado injustificadamente a Hertz Italia, empresa que ofrece un servicio de alquiler de coches fuera de las zonas aeroportuarias.

Aeropuertos de Roma: la Antimonopolio abre una investigación por abuso de posición dominante

El Antimonopolio ha iniciado una investigación sobre Aeroporti di Roma, la empresa que gestiona los aeropuertos de Fiumicino y Ciampino, por sospecha de abuso de posición dominante. El mercado es el de bienes y espacios necesarios para la realización de servicios comerciales dentro de los aeropuertos.

La iniciativa se tomó luego de un informe recibido de la Asociación Nacional de Proveedores de Transporte (Assofort), que denunciaba un comportamiento incorrecto hacia uno de sus asociados, Hertz Italia. En particular, Adr supuestamente amenazó a Hertz Italia en varias ocasiones con rescindir el contrato de subconcesión relativo al uso de los espacios internos, si esta última no pagaba un porcentaje de los ingresos por las actividades de alquiler de automóviles realizadas fuera del área del aeropuerto, distinguiéndose por la marca “Advantage-rent-a-car”. Se trata de una actividad realizada por Hertz Italia a través de la empresa De Montis Holding (DMH). 

Según el Órgano, Adr habría intentado imponer condiciones onerosas e injustificadas a Hertz Italia en forma de tarifas por los servicios no prestados, dado que el negocio de alquiler de automóviles Advantage tiene lugar fuera del área del aeropuerto.

"Además, no se puede excluir - escribe la Autoridad - que la conducta adoptada por Adr hacia Hertz Italia y DMH tiene como objetivo abordar una señal más amplia de disuasión con respecto a la oferta de servicios de alquiler de automóviles de bajo costo en la vecindad, pero más allá del exterior el contexto del aeropuerto: la dinámica registrada en el mercado de alquiler de coches no es neutra para Adr, cuyos ingresos también dependen del cobro de regalías acordes con el volumen de negocio alcanzado por los servicios de alquiler de coches dentro del aeropuerto”.

La investigación debe completarse antes del 3 de mayo de 2013.

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