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AdR: plan de inversión de 11-12 mil millones para Fiumicino

Pista 3 presentada ayer: se espera que la cuarta esté construida para 2021 – Entre los objetivos también está el aumento de la capacidad del aeropuerto de 35 a 57 millones de pasajeros para 2019 – Alitalia pide una terminal dedicada.

AdR: plan de inversión de 11-12 mil millones para Fiumicino

Para el aeropuerto de Fiumicino está en marcha un plan de inversiones de 11-12 millones de euros hasta 2021. Así lo dijo ayer el director general de Atlantia, Giovanni Castellucci, recordando que "hasta hace dos años Adr no tenía ningún mérito crediticio". Todo el plan, agregó, “se financiará en el mercado con bonos u otras formas de deuda para cubrir las inversiones. Adr no tiene problemas para financiarse”. 

Los trabajos se centrarán en tres direcciones: mejora de los servicios dedicados a los viajeros (como la aceleración del control de pasaportes), desarrollo de infraestructuras a corto-medio plazo (nuevas terminales y muelles ya en 2016, al menos el 85% de embarque vía finger in 2020 y una mayor expansión del aeropuerto para 2019) y un plan a largo plazo para acomodar el crecimiento del tráfico. 

La construcción de la cuarta pista también está prevista para 2021: el coste estimado del proyecto ADR ronda los 500 millones, con un impacto en el territorio de 289 hectáreas y 5 caseríos potencialmente implicados. Entre los objetivos está el aumento de la capacidad del aeropuerto de 35 a 57 millones de pasajeros para 2019.

Mientras tanto, ayer se presentó la nueva pista 3 del aeropuerto romano. Las obras duraron 11 meses y se desarrollaron en dos fases: la primera de remodelación de las calles de rodaje con un coste de 27 millones y la segunda de restauración de ascensores y repavimentación de la pista actual, con un coste de 45 millones. 

Alitalia también forma parte de esta perspectiva de renovación, confirmando el papel de hub del aeropuerto de Roma y con el presidente Luca Cordero di Montezemolo pidiendo "una terminal dedicada, como la que tienen Lufthansa y British Airways" en sus principales aeropuertos.

“Faltan muchos años para recuperar a Fiumicino, pero las inversiones de 700 millones entre 2015 y 2016 son una apuesta muy importante que hará que el aeropuerto recupere su capacidad de recepción y clasificación de pasajeros, dotándolo, entre otras cosas, de nuevos”, comentó el Ministro de Transportes e Infraestructuras, Graziano Delrio.

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