El presidente de Adr Fabrizio Palenzona, en vísperas del enfrentamiento que se producirá con los usuarios del aeropuerto de Fiumicino, ha vuelto a hablar del plan industrial de 12,1 millones de euros hasta 2044 (de los cuales 2,5 en los primeros diez años).
Esta vez la atención se centró en el nivel regulatorio: “Los accionistas están aquí y son nacionales e internacionales y quieren poder hacer inversiones”. Con estas palabras Palenzona destacó por un lado la necesidad de tener certezas a nivel tarifario, por otro criticó fuertemente el sistema actual: actualmente las tarifas se establecen y aumentan solo previa verificación por parte del Estado de la inversión realizada.
La Adr también precisó en una nota que el desarrollo del aeropuerto se llevará a cabo únicamente con la condición de la aprobación del Acuerdo de Planificación y, por lo tanto, del ajuste tarifario.
Se espera que todo el programa genere al menos 30.000 nuevos puestos de trabajo durante los primeros 10 años, para un total de 230.000 nuevos puestos de trabajo para 2044.
