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Adiós a Sergio Marchionne, el responsable del gran relanzamiento de Fiat

El CEO de FCA ha fallecido a la edad de 66 años. Su vida, desde su debut en Canadá hasta su éxito en Suiza y luego su entrada en el Lingotto. Fue el artífice de la fusión con Chrysler y del increíble relanzamiento del grupo automotriz. El homenaje de Trump y los trabajadores estadounidenses, la memoria de Mattarella. La bandera a media asta en Lingotto

Adiós a Sergio Marchionne, el responsable del gran relanzamiento de Fiat

Sergio Marchionne, el directivo responsable de salvar Fiat y relanzarlo con Chrysler, ha muerto a los 66 años.

"Con gran tristeza, Exor se ha enterado de que Sergio Marchionne ha fallecido", anunció Exor en un comunicado. “Lamentablemente ha sucedido lo que temíamos. Sergio, el hombre y el amigo, se fue”, dijo John Elkann, presidente de la empresa.

Marchionne fue hospitalizado en Zúrich, donde fue operado del hombro el pasado mes de junio. La primera parte de la convalecencia transcurrió bien, luego surgieron complicaciones graves, que la familia prefirió mantener en secreto. La situación llegó a un punto crítico el pasado sábado, cuando los Consejos de Administración de FCA, CNH Industrial y Ferrari se reunieron de urgencia para nombrar los sucesores del supergerente ítalo-canadiense en la parte superior de las tres empresas. El impacto de la noticia de la muerte de Marchionne en el Lingotto fue muy fuerte, donde el nueva cumbre se prepara a las 14 para anunciar el semestre y hable con analistas en Londres.

EL TRASLADO A CANADÁ Y LOS ESTUDIOS

Nacido en Chieti el 17 de junio de 1952, a la edad de 14 años Marchionne se mudó con su familia a Ontario, Canadá, donde años más tarde se graduó en filosofía en la Universidad de Toronto. “Lo hice simplemente porque, en ese momento, era importante para mí”, explicó más tarde en una entrevista.

Más tarde, todavía en Canadá, obtuvo una licenciatura en derecho de la Facultad de Derecho Osgoode Hall de la Universidad de York, otra licenciatura en economía y una maestría en administración de empresas de la Universidad de Windsor. Posteriormente ejerció como contador, procurador, abogado y contador público.

LOS 80 Y 90

Como ejecutivo, trabajó de 1983 a 1985 para Deloitte Touche y de 1985 a 1988 para Lawson Mardon Group de Toronto. Entre 1989 y 1990 ocupó el cargo de vicepresidente ejecutivo de Glenex Industries, y luego pasó a ser responsable del área de finanzas de Acklands hasta 1992.

También en Toronto, entre 1992 y 1994, fue primero responsable del desarrollo legal y comercial y luego director financiero de Lawson Group, que fue adquirida por Alusuisse Lonza (Algroup) en 1994. Posteriormente, lideró Lonza Group Ltd, que se separó de Algroup, como director general (2000-2001) y como presidente (2002).

ÉXITO EN SUIZA Y UNIÓN A FIAT

En febrero de 2002 se convirtió en director general de SGS en Ginebra, un gigante de los servicios de inspección, verificación y certificación. Las habilidades demostradas en la gestión del grupo suizo, restablecidas en apenas dos años, permitieron a Marchionne consolidar su reputación internacional.

En 2003, a instancias de Umberto Agnelli, ingresó al consejo de administración de Fiat, del que se convirtió en director gerente el 2004 de junio de XNUMX.

LA FUSIÓN CON CHRYSLER

En ese momento, Lingotto estaba al borde de la bancarrota, pero en cinco años, después de largas negociaciones con los sindicatos y el gobierno de los EE. UU., Marchionne llevó a la empresa a fusionarse con el gigante estadounidense Chrysler. La noticia del acuerdo fue anunciada por el presidente de los Estados Unidos, Barack Obama. El 10 de junio de 2009, Fiat adquirió el 20% de Chrysler, convirtiéndose en la empresa matriz del gigante de Detroit. Así nació el sexto grupo automotriz del mundo.

En los años siguientes, Lingotto adquirió más acciones de Chrysler, hasta el 100% en 2014. El 12 de octubre de ese año se fundó oficialmente en Turín Fiat Chrysler Automobiles (Fca), con domicilio social en Ámsterdam y domicilio fiscal en Londres.

VIDA PRIVADA Y AGRADECIMIENTOS

Marchionne tiene dos hijos, Alessio Giacomo (1989) y Jonathan Tyler (1994), nacidos de su primer matrimonio con su ex mujer Orlandina. Desde 2012 está vinculado sentimentalmente con Manuela Battezzato, gerente del sector de comunicaciones de FCA. En 2006 Marchionne recibió el honor de caballero del trabajo.

MATTARELLA: LA VISIÓN DE MARCHIONNE SIEMPRE MÁS ALLÁ DEL HORIZONTE

El anuncio del fallecimiento de Sergio Marchionne ha creado un profundo desconcierto en el Lingotto -los establecimientos han implantado una pausa de 10 minutos en memoria del directivo y han desplegado la bandera a media asta- y en el exterior. La Cámara guardó un minuto de silencio. Agradecimientos y comentarios se sucedieron en todo el mundo, desde trabajadores estadounidenses hasta el presidente de los Estados Unidos, Donald Trump. En Italia, el Presidente de la República: “Marchionne ha escrito una página importante en la historia de la industria italiana. En su responsabilidad como líder de Fiat pasó por años de transformaciones muy profundas y radicales de mercados, sistemas de producción, estrategias financieras, relaciones gremiales. Ha asegurado la continuidad y el relanzamiento hasta construir una nueva agregación, para dar vida a una nueva realidad más grande para apoyar la competencia”, dijo Sergio Mattarella en un comunicado.

“Marchionne nunca ha dejado de luchar por sus propias estrategias, enfrentando dificultades y conflictos, superando malentendidos. Su visión -subraya el Jefe de Estado- siempre ha tratado de mirar más allá del horizonte e imaginar cómo la innovación y la calidad podrían dar mayor fuerza en el camino futuro. Marchionne ha sabido dar testimonio de todo esto con su liderazgo, mostrando al mundo las habilidades y la creatividad de las realidades manufactureras de nuestro país”.

 

CONDE: CONDOLENCIA DEL GOBIERNO

“Expreso mis condolencias y las de todo el gobierno por el fallecimiento de Sergio Marchionne. Mi más sentido pésame para su familia y todos sus seres queridos". Así lo afirmó en una nota el primer ministro, Giuseppe Conte.

SALVINI: HONOR A UN HOMBRE QUE HA HECHO TANTO

“Honor a un hombre que ha hecho mucho y podría haber hecho mucho más. Un pensamiento para la familia de Sergio Marchionne y los mejores deseos para quienes tienen el honor y el deber de ocupar su lugar". Así lo ha hecho el viceprimer ministro y ministro del Interior, Matteo Salvini.

M5S: CERCA DE LOS FAMILIARES CON UN ABRAZO SINCERO

“Estamos cerca de los familiares de Sergio Marchionne a quienes va nuestro más sincero abrazo. Respeto al papel que ha tenido Marchionne en estos años de indudable protagonismo en el panorama económico internacional”. Así lo afirmaron en una nota conjunta los líderes del grupo M5s de la Cámara y el Senado, Francesco D'Uva y Stefano Patuanelli.

RENZI: DISGUSTO POR LOS QUE TODAVÍA LO INSULTARON HOY

“Siento asco por los que todavía hoy insultaron a un moribundo en las redes sociales. Un fuerte abrazo a la familia de Sergio #Marchionne. Que la tierra sea liviana para él". El ex primer ministro Matteo Renzi lo escribió en Twitter.

PRODI: INTERLOCUTOR CON INTELIGENCIA POLÍTICA

“Me entristece la noticia del fallecimiento de Sergio Marchionne. Su muerte nos priva de un interlocutor de gran capacidad técnica y refinada inteligencia política". Así lo afirmó en una nota el ex primer ministro Romano Prodi.

“Recuerdo la empatía inmediata que sus conferencias despertaban en los estudiantes de la Universidad de Brown y la atención que lograba captar con su actitud directa y comprometida – continúa Prodi – Esto se combinaba en él con el rigor, una gran fuerza de voluntad y una extraordinaria capacidad de trabajo con la que fue capaz de afrontar el reto nada fácil de la industria del automóvil. Mi pensamiento va para su familia, sus hijos y todos los que lo amaban".

BERLUSCONI: ME GUSTARÍA VERLO PREMIER

“Con Sergio Marchionne Italia pierde no solo al más brillante de sus entrenadores, sino a una de las figuras simbólicas de nuestro país. Representó lo mejor de Italia: la trabajadora y concreta, seria y preparada, dotada de visión y capaz de mirar hacia el futuro. Una Italia que no tenga miedo a la competencia, que sepa afrontarla y ganarla gracias a la calidad del producto italiano y la capacidad creativa de las personas y las empresas”. Así lo afirmó el líder de Fi, Silvio Berlusconi, en una nota difundida tras la muerte de Sergio Marchionne.

“Dije una vez, sin advertirle primero -y nunca me he arrepentido- que me hubiera gustado verlo dirigir nuestro país. Sigo pensando que sí: las características de una persona extraordinaria como Marchionne, la competencia, la preparación, la capacidad demostrada para obtener resultados importantes, habrían sido invaluables -si hubiera estado disponible- para devolver la dignidad a la política".

MELONI: LAS HABILIDADES DIRECTIVAS DE MARCHIONNE INDISCUTIBLES

“Condolencias por el fallecimiento de Sergio Marchionne. Como patriota, cuestioné muchas de sus decisiones sobre la reubicación de la industria automotriz italiana, pero sus habilidades gerenciales son indiscutibles. Mi cercanía y la de la FdI a su familia y seres queridos”. Esto es lo que escribió en Twitter la presidenta de Fratelli d'Italia, Giorgia Meloni.

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