Fiat Chrysler ha firmado un acuerdo sobre el nuevo convenio colectivo de trabajo con el poderoso sindicato estadounidense Uaw (United Auto Workers) que representa a más de 47 mil trabajadores empleados en las 22 plantas que la empresa dirigida por Mike Manley administra en EE.UU. y en los 17 centros de distribución Mopar.
Según las disposiciones, el contrato tendrá una duración de 4 años durante los cuales FCA se compromete a hacer crecer sus actividades en Estados Unidos invertir $ 9 mil millones y crear 7.900 empleos entre lo nuevo y lo establecido.
Entrando en el detalle de las inversiones, 4,5 millones se destinarán a producir coches eléctricos, dos nuevos vehículos Jeep y la nueva generación del Grand Cherokee y a crear 6.500 puestos de trabajo en Michigan (5 en Detroit). El otro dinero se utilizará para mejorar y "actualizar productos y procesos en plantas de Michigan, Ohio, Indiana e Illinois, creando otros 1.400 puestos de trabajo", explica FCA.
El contrato también incluye aumentos salariales, prestaciones sanitarias y mejor participación en los beneficios.
"Estamos encantados de haber firmado un nuevo acuerdo que nos permite continuar creando empleos bien pagados y representados por Uaw, construir familias sólidas, invertir en nuestras comunidades y entregar vehículos excepcionales a nuestros clientes", dijo. marco stewartDirector de Operaciones de FCA Norteamérica.
Según los analistas. el nuevo contrato supone una buena noticia también en función del acuerdo con PSA. “La aprobación - comentan los expertos de Equita - es un elemento indispensable para facilitar la definición del memorando de entendimiento para la fusión con PSA a finales de año”. No solo eso, el acuerdo también cerraría la brecha existente con los otros grupos automotrices estadounidenses y respondería indirectamente a la demanda presentada el mes pasado por General Motors. Según GM, FCA presuntamente sobornó a tres ejecutivos de UAW para obtener ventajas en las negociaciones del contrato. En particular, la acusación se refiere a los convenios sindicales de 2011 y 2015, pero también al pacto firmado en 2009 con Sergio Marchionne, acuerdo que posibilitó el rescate in extremis de Chrysler. FCA respondió calificando la demanda de GM como una "maniobra desconcertante y infundado.
Sin embargo, el acuerdo con el sindicato estadounidense no es la única noticia en FCA. El director general del grupo, Mike Manley. fue elegido presidente de Acea, la asociación de fabricantes europeos. Reemplaza a Carlos Tavares, número uno de PSA, quien ocupó el cargo por dos mandatos consecutivos en 2018 y 2019.
“Queremos tomar la iniciativa como industria para transformar la movilidad de una manera que ponga al consumidor en primer lugar, pero que también nos permita seguir siendo competitivos y resilientes a nivel mundial”, dijo Manley.
en la plaza affari la acción de FCA sube un 1,5% hasta los 13,07 euros con volúmenes de 1,2 millones de piezas cambiaron de manos en comparación con un promedio de 11,8 millones en una sesión completa el mes pasado.
