De Populonia a Follonica y en todo Val di Cornia, la movilización de los alcaldes y del sindicato ha vuelto a plantear el problema de la supervivencia de la industria siderúrgica de Piombino, ahora limitada al trabajo en frío de la antigua Magona y la dirección asfixiada de la acería durante tres años en manos de Cevital de Isach Rebrab.
El empresario argelino ciertamente paga las dificultades políticas internas que lo ven en conflicto con el gobierno local pero se suma negativamente a los retrasos acumulados con el plan de reorganización y revitalización del polígono industrial y su puerto; plan que había motivado la liquidación ordenada por la Ley Marzano para confiarle la propiedad y gestión de la gran fábrica que pertenecía al Estado, luego a la familia Lucchini y finalmente a los rusos de Severstal.
Cevital sólo ha vuelto a poner en funcionamiento las tres líneas de laminación (alambrón, largos y raíles) comprando aquí y allá el acero necesario para alimentar las plantas: inicialmente aprovisionándose en Rivas, luego ocasionalmente en Brescia y, finalmente, en el mercado internacional de palanquillas. El prometido alto horno de ciclo integral se pospone de hecho indefinidamente y el eléctrico, de complementario a alternativo, se ha quedado sólo en el papel. Todo ello ha obligado a Piombino a trabajar a trompicones ya reducir considerablemente la cartera de pedidos de raíles que podría haber sido el corazón estratégico del negocio ya que la planta toscana sigue siendo el único productor europeo con la austriaca Voest Alpine.
El poco dinero, la escasa liquidez, el capital insuficiente han obligado a Rebrab a no poder cumplir con los compromisos de inversión asumidos y a tener que buscar otras soluciones como la búsqueda de algún socio o, al menos, un proveedor de palanquilla capaz de empezar "al creer". durante muchos meses. De ahí sus días en Brescia buscando socios o confiando en el acero del acero Leali en Borgo Valsugana. Cierto es que su despacho de abogados de confianza opera en la ciudad lombarda, pero igualmente cierto es que nada bueno ha salido de Brescia para el futuro de Cevital en Piombino. De lo contrario.
En los últimos días el comisario de la liquidación Piero Nardi ha salido al terreno con un mensaje no muy críptico. A pesar de haber vendido los activos de Caleotto di Lecco (Pasini-Gozzi) y Servola (Arvedi), así como las trefiladoras de Condove, recordó a la prensa que en sus manos todavía mantiene firmemente las acciones de Acciaierie di Piombino por 27,7, XNUMX % del capital más una acción legalmente perseguible si Cevital no puede cumplir con todos los compromisos (ninguno excluido) asumidos en ese momento.
Piero Nardi fue uno de los poderosos boyardos siderúrgicos del Estado. Protagonista de la venta de Ilva di Piombino a los Lucchini; entonces gerente y director general de Lucchini durante todo el ocaso del Grupo hasta la llegada de Enrico Bondi que, habiendo expulsado a todos los ejecutivos, venderá de hecho activos, centrales eléctricas, fábricas y grandes almacenes, allanando el camino para los rusos de Severstal. Ahora Piero Nardi es el comisario de la liquidación y, se dice en Toscana, capaz de no conformarse con los hechos sino de construir mejores a su antojo.
Es por eso que el anzuelo 27,7% fue lanzado en las aguas de pescado del horizonte Piombino. En primer lugar porque las plantas de laminación (largo y alambrón) son altamente productivas y garantizan un producto de muy alta calidad. Además, el de los raíles no necesita más mejoras al producir raíles de una longitud competitiva a nivel mundial. Finalmente, ya no hablamos del alto horno de ciclo integral. El sistema, casi una identidad política perjudicial, que los piambinos siempre han antepuesto a cualquier otro motivo o expectativa, se ha caído ahora ante un posible futuro horno eléctrico. El medio ambiente se beneficiaría sin más coquerías, carbón y emisiones en apoyo de un futuro del inmenso patrimonio territorial que va desde el centro de Piombino hasta la actual planta de Enel. Al comentar sobre la movilización pública de los últimos días, un político autorizado ha subrayado repetidamente que el futuro de la planta está "en el uso de las instalaciones actuales".
Piero Nardi ha vuelto a abrir así las puertas a viejos amigos de Brescia que, habiendo dejado atrás el tabú del ciclo integral, podrían hacer de la planta un bocado codiciado y ambicioso y suministrar el acero necesario con las capacidades productivas desaprovechadas instaladas en sus plantas. En el límite, también podrían gobernar junto con Rebrab, que sigue siendo un gran consumidor de corrugado en Argel.
En Brescia ya circulan los nombres de los observadores más solicitados de los hechos de Piombino: se trata de Antonio Gozzi, presidente de Federacciai y jefe de Duferco en alianza con Giuseppe Pasini de Feralpi. Otras voces añaden que las ruedas de Lovere dei Lucchini corren sobre raíles. Lo cierto es que el escenario promete "piezas" económicas y empresariales de gran interés. De hecho, los gigantes de Alfa Acciai y los Banzatos, cuyo corazón está amenazado por las producciones de Piombino, no podrán conformarse con pagar la entrada y disfrutar del espectáculo desde la platea.
