comparte

Drones: primeros vuelos para transportar sangre para análisis

El primer transporte de muestras de sangre no analizadas a Italia utilizando drones fue todo un éxito. Un paso adelante para la creación de un espacio aéreo dedicado a los drones

Drones: primeros vuelos para transportar sangre para análisis

El uso del dron aplicado a la logística sanitaria. Por primera vez en Italia, las muestras de sangre aún por analizar fueron transportadas por drones.

Vuelo D, sociedad de ENAV (propiedad de Leonardo y Telespazio), que brinda servicios de gestión de tráfico de drones, ed. ENAC, la Autoridad Nacional de Aviación Civil, han realizado las vuelos de transferencia, con un dron especialmente equipado, por muestras de sangre no probado tomado en los centros Opera y Rozzano de la compañía Cerba HealthCare Italia, empresa de diagnóstico y análisis clínicos.

Detalles del vuelo

Los vuelos, realizados el lunes 27 de febrero en el área de Milán, tuvieron lugar en Modo BVLOS (más allá de la línea visual de visión), es decir sin contacto visual del piloto con el dron. La aeronave, que despegó y aterrizó en un área vallada controlada (3×3 metros) está equipada con seis motores y sus correspondientes hélices (exarrotor) con paracaídas balístico, doble canal de comunicación y sistema de terminación de vuelo verificado por EASA, que con su carga pesaba 25 kg. Los vuelos, operados por la compañía Nimbo que diseñó y desarrolló el dron y la caja para el transporte seguro de sangre para ser sometida a análisis, involucró zonas rurales y urbanas.

La innovación tecnológica al servicio de los ciudadanos

“La experimentación en Milán se enmarca dentro del actividades estratégicas de la movilidad aérea avanzado logrado gracias ala innovación tecnológica al servicio de los ciudadanos. En concreto, se trata de la primera autorización de funcionamiento en una categoría específica emitida por ENAC de acuerdo con el Reglamento (UE) n.2019/947 para el transporte seguro con dron de muestras biológicas que la normativa cataloga como mercancía peligrosa. Lograr que estos servicios se conviertan en nuestra rutina diaria lo antes posible no puede prescindir de la construcción de un sistema que opere en sinergia, como fue el caso en este caso de ENAV y D-Flight. El éxito del experimento nos paga optimista para el rápido desarrollo de las operaciones con UAS y, de manera más general, para laimplementacion de nuevas tecnologias de movilidad aérea avanzada y sostenible que nos conducen hacia un futuro muy cercano”, afirmó Alessio Quaranta, Gerente general ENAC.

“Hoy estamos ante un ejemplo concreto de Movilidad Aérea Innovadora en Italia. Este es otro paso adelante para el creación del U-Space en Italia, el espacio aéreo dedicado a los drones. El trabajo de experimentación y coordinación con los actores del mundo no tripulado está haciendo cada vez más concreta la posibilidad de utilizar drones en múltiples actividades en beneficio de la sostenibilidad y eficiencia de los servicios. Seguimos trabajando con ENAC en elarmonización del sistema tratando de optimizar la infraestructura del espacio aéreo gracias a tecnologías y procedimientos de vanguardia”, dice Mauricio Paggetti, Director General de Operaciones de ENAV y Director General de Vuelo D.

Revisión